Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сотый километр

Бревет 200 километров "Федуринский-Лебединый"

Это случилось, можете меня поздравить! С 2016 года я пытался попасть на весеннюю 200-ку, но до сегодняшнего дня мне это не удавалось по разным причинам. В 2016 году был дождь, в 2017 — снег, в 2018 — снег с дождём. А в этом году всё сложилось как нельзя лучше: встреча с друзьями, комфортная температура, несильный ветер — идеальные условия для открытия сезона! Утро, как обычно, началось рано. Покушал, оделся, поискал какую-то мелочёвку по квартире.
На старте традиционно сделали совместное фото и начали с масс-старта. Быстрее вперёд, чтобы первым встать на светофоре и собрать большую толпу велосипедистов, которые своим числом вытесняют автомобилистов с двухполосной дороги. До первого КП доехали быстро и без остановок.
На первом КП — традиционный чай, печенье, бананы и даже каша. Её, правда, мы дожидаться не стали. Пополнив фляги и сбросив лишнюю одежду, покатили дальше. По пути ко второму КП от тряски лопнуло крепление экшн-камеры, и она отправилась в самостоятельное путешествие, звонко

Это случилось, можете меня поздравить! С 2016 года я пытался попасть на весеннюю 200-ку, но до сегодняшнего дня мне это не удавалось по разным причинам. В 2016 году был дождь, в 2017 — снег, в 2018 — снег с дождём. А в этом году всё сложилось как нельзя лучше: встреча с друзьями, комфортная температура, несильный ветер — идеальные условия для открытия сезона!

Утро, как обычно, началось рано. Покушал, оделся, поискал какую-то мелочёвку по квартире.
На старте традиционно сделали совместное фото и начали с масс-старта. Быстрее вперёд, чтобы первым встать на светофоре и собрать большую толпу велосипедистов, которые своим числом вытесняют автомобилистов с двухполосной дороги.

До первого КП доехали быстро и без остановок.
На первом КП — традиционный чай, печенье, бананы и даже каша. Её, правда, мы дожидаться не стали. Пополнив фляги и сбросив лишнюю одежду, покатили дальше.

По пути ко второму КП от тряски лопнуло крепление экшн-камеры, и она отправилась в самостоятельное путешествие, звонко стуча корпусом по асфальту. Спасибо ребятам, которые ехали сзади и объехали её. Не думаю, что она пережила бы наезд среднестатистического велосипедиста. К моему огромному удивлению, не только камера, но и защитный бокс оказались целыми. На плотине ещё одна камера отправилась в свободный полёт и тоже успешно пережила это. Нам точно стоило купить лотерейный билет — успех был гарантирован!

После поворота в Могилицах немного потерялись. Точку КП мы прошли, а лазурного озера, песчаного пляжа и каких-либо намёков на КП не было. Открыв навигатор, поняли, что до контрольного пункта ещё не доехали.
Второе КП у озера встретило нас своей визитной карточкой — карьером с лазурной водой.

Волонтёры занимались своими привычными делами: кто-то записывал время в карточки, кто-то готовил, другие помогали набирать воду в фляги. Нам предложили суп с лапшой, свежим луком и курицей. Он был великолепен! В следующий раз обязательно попрошу порцию побольше.

Вдоволь пообедав и попив чая, мы дружной группой поехали на финиш. Оставалось каких-то 50 километров.
Оставшийся путь ничем особо примечательным не запомнился, разве что тем, что мы искали финиш не на той стороне улицы.

На финише, как обычно, финальная отметка, компот из вишни, мои любимые конфеты «Коровка» и разговоры о том, кто что видел и как себя вели отдельные автомобилисты.

Подводя итог, могу сказать, что нам всем несказанно повезло с этим бреветом. Из минусов можно отметить только водителей, которые вели себя некорректно.

Ссылка на страву: https://strava.app.link/mRPamx3hYPb