Лада Гранта почти всегда из месяца в месяц занимает первые места по продажам новых машин. Но как ни странно, из бывших в употреблении автомобилей лидирует ВАЗ-2107, оно и понятно, у людей денег не очень то и много.
Но каково было удивление моих знакомых, когда я говорю что продал относительно свежую Гранту (2019 года выпуска) с небольшим пробегом и купил старого японца.
Действительно, не каждый пойдет на такой поступок и многие его осудят.
С чего все начиналось
В 2020 году я приобрел Ладу Гранту с пробегом около 10 000 км за 400 000 рублей с хорошей комплектацией, кондиционер и обогревы присутствовали.
Проездив в районе года и поднакопив немного денег решил приобрести новый автомобиль с пробегом, но выше классом. Потом случились всеми известные события и данная идея отложилась на неопределенный период времени.
Далее было принять решение о приобретении недвижимости и продаже машины. Продажа автомобиля состоялась, а с недвижимостью решил повременить и зря!
Походив около недели пешком, понял, что транспортное средство просто необходимо в жизнедеятельности и было принято решение купить старого японца на время.
Как покупал?
Сначала рассматривал KIA RIO в доисторическом кузове, потом Тойту Короллу, но покатавшись у знакомого на MAZDA 3 BK, решение было принято окончательно, нужно было найти более менее адекватный экземпляр, хотя бы не на коленях…
Спустя полторы недели поисков нашел то самое, что и хотел. Из комплектации: это кондиционер, подогревы зеркал и сидений, ПТФ, все электро-стеклоподъемники. В принципе, все что необходимо в любых погодных условиях.
Цена автомобиля составила около 400 000 рублей, что меня действительно порадовало, так как это единственный вариант, который устраивал по внешним характеристикам и комфорту за эти деньги.
Какие плюсы авто?
Перед этим посмотрел обзоры на данные автомобили и блогеры делали акцент на плохую шумоизоляцию, да и в целом, якобы данный автомобиль уже разваливается.
Согласиться с их мнением не могу, так как езжу на ней в настоящее время и могу сравнить с тем же Автовазом. В отличие от Гранты шумоизоляция и «плотность» Мазды превосходит и имеет другой уровень, а если сравнивать с Калиной, которая также ранее была у меня во владении, то вы останетесь шокированы после тест-драйва старого японца. Калина та еще погремушка…
На счет управления, то руль у Мазды острый и она легко перестраивается из ряда в ряд, единственное, с двигателем 1.6 вы быстро не разгонитесь, а MPS серию я бы рассматривать не стал, даже 2.0 литра, так как они к капитальному ремонту приходят быстрее. С двигателем Z6 это действительно надежный аппарат, главное вовремя цепь менять, проходит под 500 000 км.
На автомобиль был установлен автозапуск и действительно, это лучшее что можно придумать для нашей зимы, когда ты выходишь и садишься сразу в теплую машину.
Запчасти стоят не так дорого, "кузовщина" тоже, крыло Тайвань можно найти за 4 000 – 6 000 рублей.
Минусы
Из минусов это кузов, он действительно подвержен коррозии, но покажите мне автомобиль этих годов (моя 2006 года), который не гниет. Как и сказал, навесное стоит не так дорого (не оригинал), примерно цены как у того же Автоваза.
При включенном кондиционере разгонять автомобиль действительно напряжно, но главное он работает.
Клиренс не для наших дорог, в колею лучше не попадать, так как подвеска достаточно жесткая, то можно из нее вылететь (из колеи).
Итоги
Мазда 3 BK действительно достойное транспортное средство за свои деньги. Средний рынок на 2008 год сейчас в районе 500 000 рублей. Аналоги, которые мне нравятся, привести не могу (не из отечественных автомобилей). Митсубиси Лансер по цене будет стоить дороже, но с ним можно действительно попасть на крупный ремонт, пишите в комментариях, на чем ездите вы?