Приветствую, автолюбители и автолюбительницы!!!
Вот уже и наступил 2025 год, но каким он будет и какие тайны он хранит в себе, это нам еще только предстоит выяснить, но а пока давайте вернемся на пару минут в 2024 год и взглянем на то, какие легендарные модели перестали производится в ушедшем году и какие автомобильные модели больше не увидит мир!
Усаживайтесь поудобнее, приступаем!
BMW 6-series GT
Этот большой и тяжелый пятидверный лифтбэк, построенный на базе 5-й серии, увидел свет в 2017 году, но, к сожалению, так и не смог оправдать возложенных на него ожиданий. Ведь, несмотря на всю свою практичность и более элегантный внешний вид по сравнению с предыдущей 5-й серией Gran Turismo, 6-я серия GT все равно очень сильно проигрывала в плане продаж более элегантной, но менее практичной Audi A7.
Причина низких продаж BMW 6-series GT кроется в странном дизайне, который так и не смог приблизиться по изяществу ни к седану, ни к универсалу пятой серии.
Kia Rio
Производство этого простого, экономичного и надёжного корейского автомобиля прекратилось в 2024 году, и закончилось оно на 4-м поколении, которое увидело свет в 2017 году. А сама же модель производилась аж с 1999 года.
В чем причина прекращения производства, непонятно, но, наверно, компания Hyundai, которой принадлежит Kia, таким образом решила избавиться от прямого конкурента Hyundai Solaris.
Volvo S60/V60
Данная модель шведского концерна уходит с производства в связи с тем, что классические седаны и универсалы теряют популярность в пользу кроссоверов. Также сказалось поражение в борьбе за покупателей с BMW 3-серии и Mercedes C-класса.
Хотя в нашей стране модели Volvo не столь популярны, как немецкие марки, в некоторых других странах они пользуются большим спросом. Кроме того, эту модель снимают с производства, чтобы использовать всю мощность завода в Ридживилле для выпуска электрического кроссовера.
Dodge Durango
Большой и рамный внедорожник прямиком из 1997 года с необычной формой для внедорожника фальшрадиаторной решетки. Автомобиль за время производства успел сменить три поколения, превратившись в большой и тяжелый крейсер для большой семьи, с возможностью обеспечить огромные эмоции от вождения благодаря V8 на 6,4 литра и 475 л.с. в версии SRT.
Audi TT
В 1998 году на свет появилось компактное купе с посадочной формулой 2+2, которое завершило свой путь в третьем поколении. Этот автомобиль не отличался практичностью, но привлекал внимание своей необычной внешностью, отличной динамикой, хорошей управляемостью и возможностью выбора механической коробки передач и полного привода.
Несмотря на то, что на момент своего появления автомобиль хорошо вписался в рынок, сегодня он уже стал частью истории.
Mercedes-Benz CLS
Увидевший свет в 2004 году довольно необычный седан, напоминающий чем-то скоростную ракету, получивший наименование четырехдверного купе. И купе как нельзя кстати подходит к нему, ведь для задних пассажиров там и места довольно мало, особенно для головы, так и садиться не слишком-то удобно назад. Но несмотря на необычный дизайн и достаточно малое количество места внутри для автомобиля Е-класса, Mercedes CLS нашел огромное количество поклонников, благодаря чему было произведено аж три поколения, но последнее в кузове С257 в ушедшем году воспользовалось съездом с автострады истории.
Audi R8
Второе поколение Audi R8 едва успело пережить рестайлинг, как уже покидает конвейер производства. Этот автомобиль, известный своим высокофорсированным двигателем V10, когда-то был более доступной альтернативой Lamborghini, так как считался более безопасным для водителя и окружающих. Однако в ушедшем году его производство было завершено.
Dodge Charger
Чарджер, возвращенный к жизни в 2014 году, также покидает производство в пользу электромобилей. Несмотря на то, что почему-то возрожденный легендарный автомобиль стал четырехдверным седаном, все остальное у него, как и подобает мощным американским маслкарам. Мощные V8, задний привод, автоматы, которые все это выдерживают, дают огромные эмоции от вождения, но, откровенно сказать, современный Charger стилистически от своего легендарного прадеда ушел непозволительно далеко. Из-за чего Додж решил исправить это очень странным способом — стилизованным под первый Чарджер трехдверным хетчбеком, который станет электрическим!
Chevrolet Camaro
В прошлом году окончательно покинул сцену и ответ Chevrolet на легендарный Mustang. Автомобиль, впервые представленный в 1966 году как альтернатива более дорогому Мустангу, окончательно сошел с производства в 2024 году. Которое напоследок отметилось наличием зазорного для маслкаров 2-литрового турбодвигателя наряду с мощными V6 и V8.
Kia Stinger
Появившийся в 2017 году пятидверный и заднеприводный в базовой версии лифтбэк «Стингер» изрядно удивил, так как выглядел чужим в модельном ряду концерна, чьи автомобили ассоциировались на тот момент с дешевизной.
Даже базовая версия Kia Stinger обладала мощным двигателем мощностью 245 лошадиных сил. Старшие версии оснащались 3,3-литровым V6, который выдавал 370 лошадиных сил.
Автомобиль получился привлекательным для компании Kia и довольно необычным, хотя его дизайн передней части отдаленно напоминал бюджетный Kia Rio. Удивительно, но, уверенно шагнув в новую для себя нишу, корейцы решили завершить эксперимент.
Dodge Challenger
Dodge Challenger — один из немногих автомобилей, в котором дизайнеры смогли осовременить оригинальный внешний вид автомобиля, при этом не испортив его. Ведь из всех поднятых из небытия легендарных моделей, «Челленджер» наиболее соответствует канонам.
Но, к сожалению, единственный по-настоящему мощный и даже опасный американский маслкар в 2024 году окончательно сошел с конвейера, опять же в пользу электромобиля. Из-за чего наши внуки никогда не услышат это поистине легендарное сочетание двигателя V8 с компрессором.
______________________________
В ушедшем 2024 году многие легендарные модели были сняты с производства по большей части в пользу электрических автомобилей. Ведь экологические нормы становятся всё серьезней, из-за чего производить экологические мощные моторы для автопроизводителей становится дороже, чем поменять полностью производство и перейти на электромобили, но электромобили никогда не заменят машины с классическими ДВС, ведь для обычного автомобилиста автомобиль с ДВС всегда будет удобнее, нежели электричка!
Но несмотря на то, что эти автомобили сняты с производства, на вторичном рынке они еще очень долго будут находиться и радовать своим присутствием!
🔴Надеюсь, вам понравилась статья, поэтому обязательно напишите комментарии и не забудьте поставить лайк, вам несложно, а мне это очень поможет для продвижения канала! Также обязательно прочтите другие мои статьи: