Приветствую, автолюбители и автолюбительницы!!!
При снятии или замене аккумулятора возникает такая проблема, что настройки автомобиля сбиваются. После чего приходится заново всё настраивать, но в этой статье я расскажу о нескольких способах, которые помогут сохранить настройки при снятии аккумулятора, а также расскажу, как аккумулятор надо снимать правильно и безопасно!
Усаживайтесь поудобнее, приступаем!!!
Как снять правильно аккумулятор
Прежде чем снимать аккумулятор, для начала надо научиться правильно это делать. Для этого ума, конечно, много не надо, но некоторые тонкости и нюансы лучше всё же знать, для вашей безопасности и безопасности вашего автомобиля!
Главная тонкость при снятии аккумулятора заключается в том, какой провод отсоединяется первым, и какой провод присоединяется первым при установке аккумулятора.
Все мы знаем, что у автомобильного аккумулятора есть два полюса, это «плюс» и «минус». От минусовой клеммы идет провод и присоединяется к кузову, грубо говоря, благодаря чему ваш автомобиль — это один большой минусовой проводник. А провод от плюса непосредственно идет уже на потребители, например, фары, печка и др. И это можно легко проверить, взяв, например, лампочку и одним проводом от нее подсоединится к плюсовой клемме, а другим — к металлической части кузова вашего автомобиля, после чего она спокойно загорится.
Так вот, поэтому при снятии аккумулятора первым делом снимаем «минус», а уже потом «плюс». А при установке аккумулятора сначала ставим «плюс», а уже потом «минус». Если же вы вдруг сначала сняли «плюс» и случайно прикоснетесь к металлической части кузова, то в лучшем случае появится небольшая искра, в худшем может произойти короткое замыкание. Вам-то ничего не будет, а вот автомобилю данная процедура на пользу не пойдет.
🔴Проще всего запомнить, какой же провод снимать первым, достаточно легко, ведь убирать — это значит ВЫЧИТАТЬ, значит, «минус» первым, а устанавливать — значит ПРИБАВЛЯТЬ, значит, «плюс» первый.
Способы, благодаря которым можно сохранить настройки
Сохранить информацию в блоках управления, позволяет наличие временного источника питания в разных его видах, например:
- Портативный аккумулятор или пусковое устройство. Это небольшое по размерам устройство, благодаря которому можно завести автомобиль, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, например, из-за холода. Но мало кто знает, что на короткое время пусковое устройство может заменить основной аккумулятор. Работает это так: до снятия аккумулятора к автомобильным проводам подключаем устройство, плюс к плюсу, минус к минусу, после чего можно снять основной аккумулятор, и пока устройство не разрядится, все настройки вашего автомобиля сохраняются.
- Использовать комплектующие от старого компьютерного блока питания. Очень часто в компьютерных блоках питания используется 12-вольтовый аккумулятор, который можно подключить к клеммам до снятия основного автомобильного аккумулятора, чтобы сохранить все настройки.
- 9-вольтовая батарейка «кроны». Точно также берем батарейку и до снятия аккумулятора подключаем ее проводами плюс к плюсу, минус к минусу. При этом, несмотря на низкое напряжение и маленькую емкость, батарейка «кроны» вполне может на время заменить основной аккумулятор автомобиля, что позволит сохраниться настройкам в блоках управления.
______________________________
Казалось бы, что там снять аккумулятор с автомобиля проще простого. Но на самом деле даже у такой простой задачи есть свои тонкости и нюансы, которые желательно надо бы соблюдать во избежание каких-либо негативных последствий.
И еще раз, сохранить настройки в блоках управления можно благодаря любому дополнительному устройству, которое будет поддерживать питание в блоках управления. Благодаря чему и сохранятся настройки, но стоить помнить, что любое устройство — это всего лишь временная мера, и ни в коем случае не стоит пытаться заводить автомобиль или использовать устройства во время движения.
🟡Надеюсь, статья была полезной и интересной, поэтому обязательно поставьте лайк и напишите комментарий, вам не сложно, а мне это очень поможет для продвижения канала. Не забудьте прочесть другие мои статьи: