Сталинская премия, как материальная форма поощрения, просуществовала четырнадцать лет. Она была учреждена за два года до начала Великой Отечественной войны. Её лауреатами становились представители самых различных профессий - учёные, конструкторы, работники культуры.
Лауреат Сталинской премии получал солидное вознаграждение - сто тысяч рублей. При этом средняя зарплата накануне войны составляла более трёхсот рублей. Считается, что фонд премии содержался за счёт личных средств вождя. Он пополнялся за счёт зарплаты Сталина и гонораров от издания его книг.
С началом войны лауреатами премии становились в основном люди, связанные с военным делом. Сергей Илюшин, создавший штурмовик Ил-2, в 1941 году получил две Сталинские премии. Детище Илюшина получило прозвище "летающий танк" за выносливость в бою.
Когда боевое применение самолёта выявило недостатки, Илюшин в кратчайшие сроки их исправил. Новая модификация штурмовика вышла с бортстрелком, что значительно увеличило выживаемость машины. К марту 1942 года двухместный "летающий танк" начал поступать в действующую армию. За создание усовершенствованного штурмовика Илюшин получил третью Сталинскую премию.
Более совершенную машину Ил-10 конструктор создал в конце войны. Его новый штурмовик успел поучаствовать в завершающих битвах Второй мировой. Его труд был отмечен четвёртой Сталинской премией. Очередную премию Сергей Илюшин получил за разработку уже пассажирского самолёта Ил-12.
В 1950 году конструктор стал в шестой раз лауреатом премии. В обстановке строгой секретности в его ОКБ был создан реактивный бомбардировщик Ил-28. Он стал носителем тактического ядерного оружия. Благодаря высокой надёжности и простоте в эксплуатации бомбардировщик стал основной ударной силой нашей фронтовой авиации. За создание реактивного носителя ядерного оружия Сергей Илюшин получил седьмую Сталинскую премию.
За 14 лет существования Сталинской премии Сергей Владимирович Илюшин оказался единственным лауреатом, получившим её семь раз.
Во время войны лауреаты передавали деньги от премии в помощь армии. Известно, что Сергей Илюшин в помощь фронту передал сто десять тысяч рублей. По воспоминаниям современников, конструктор, как депутат, много времени уделял встречам с людьми. Он из своих средств помогал тем, кто оказался в трудном положении, в послевоенные голодные годы обеспечивал продуктами свою родную деревню.
Сегодня в нашем небе летают турбовинтовой самолёт Ил-114-300, дальнемагистральный Ил-96-400М, прославляя на своих крыльях легендарного конструктора.
Буду благодарен за ваши комментарии.
Если статья понравилась, поделитесь в соцсетях!
На канал можно подписаться ЗДЕСЬ.