Порой мы сталкиваемся с результатами предыдущих "ремонтов" и ужасаемся… К нам обратился Владелец а/м Land Rover Range Rover 2007 г.в. с АКПП ZF 6HP26. Сразу заподозрили неладное при демонтаже коробки передач с автомобиля – не получилось отключить электроразъём АКПП. Разъём шлейфа оказался ПРИКЛЕЕН к втулке, а втулка – приклеена к внутреннему разъёму, к корпусу коробки и к плате управления! ПРИКЛЕЕН НА ПОКСИПОЛ! Внешнюю фишку "косы" спасти отчистить удалось, но разъём платы управления – умер в расстроенных чувствах. Последнее, что пронеслось перед глазами умирающей платы, была мысль из культового фильма: "Вот у***ы!" (С)*** Надо ж додуматься залить всё эпоксидкой… Восстановить – невозможно. Только замена платы управления! А теперь цена вопроса. Вариант 1: новая плата на АКПП ZF 6HP** – не поставляется. Только в сборе с гидроблоком, т.е. новый мехатроник в сборе за примерно 90–120 тыс. руб. Вариант 2: подобрать плату б/у подходящего типа, генерации и производителя, и перепрошить под маши
Как чужой ремонт АКПП иногда превращается в …Ужасы нашего городка.
26 декабря 202426 дек 2024
392
1 мин