А вообще, я вам скажу, что а _таки телеуправляемыми беспилотниками типа F-P-V на торговые суда (танкеры, балкеры и просто сухогрузы) это самое простое и эффективное, что может быть. При абсолютной скрытности и анонимности применения и копеечной цене аппарата.
Судите сами. Вот идет по морю-окияну танкер. Километрах в 30 от него (то есть за горизонтом) болтается какой-нибудь траулер (под любым флагом, хоть литовским, хоть Ук*ским). С траулера поднимается БПЛА и спокойно, со скоростью 80 км/ч жужжит к танкеру. Управляется он с борта траулера, там сидит чувак с обычным пультом. Даже если дальность связи велика, ничто не мешает подвесить между траулером и танкером дрон-ретранслятор, который обеспечит нужное качество связи по линии «траулер – БПЛА».
Потребное время полета ретранслятора около 30 минут, то есть с этой задачей справится практически любой Мавик. После чего чувак на траулере бросает пульт управления в воду и спокойно идет мыть палубу (типа, рядовой матрос), это на тот случай, если кто-то вдруг стопорнёт траулер и будет его проверять. А кто его будет проверять в открытом море? У нас жеж международное право, не хухры-мухры....
Согласитесь, вариант слишком заманчив, чтобы им не воспользоваться. Не надо даже возиться со всякими там безэкипажными катерами. Всё шито-крыто, полная скрытность применения, особенно в сумерках. Дрон стоит копейки – танкер миллионы. Мечта поэта!
Наша вялая реакция на только что затонувшую «Большую медведицу» должна сподвигнуть «силы добра» на такие фокусы, так что ждём-с.
Только не надо говорить «автор, зачем ты, такой-сякой, подсказываешь?». Не надо. Там не дураки работают: думают, считают, анализируют нашу реакцию, ищут, куда бы побольнее стукнуть.
Меня, признаться, удивляет только одно: что их до сих пор останавливало? Неужели совесть мучила? Не похоже.
Тут ведь даже траулер не нужен, по большому счету. Всё можно замутить с борта какого-нибудь литовского или эстонского корвета, а на все вопросы отвечать «Не, ничего не видели, вааще не в курсе».
Кстати, в эту игру можно играть и вдвоем. И России, вместо того, чтобы опять что-то обсуждать в ООН (это примерно то же, что писать в «Спортлото»), нужно учиться быстро и умело выполнять таковые действия в отношении западных газовозов. Газовозов и танкеров у запада на два порядка больше, чем у нас, и если пойдет серьезная игра, их потери будут реально неприемлемы, несопоставимы с нашими.
В общем, не надо сидеть и ждать, когда клюнет петух. Собственно, он уже клюнул: владелец сухогруза "Ursa Major" заявил, что это была целенаправленная а така. Нужно готовиться и учиться. И в качестве полезного груза БПЛА нужно использовать не наши изделия, а подобранные на полях известной страны подарки с буковками Made in USA, там их полно. И не надо скрывать этих своих умений. Напротив, нужно показать, что мы можем – тогда есть шанс, что до описанных выше ситуаций не дойдет...
===========================