Конечно же вы слышали о катастрофе в Актау. А известен ли вам драматичный факт? Embarer 190 летел из Баку в Грозный. Расстояние между городами всего 540 километров. Такой короткий маршрут можно преодолеть на авто максимум за 10 часов, даже с учетом перехода границы.
Вот только сухопутный погранпереход между Россией и Азербайджаном закрыт уже несколько лет по инициативе азербайджанской стороны. Как вы думаете, по какой причине? Усядьтесь покрепче. По санитарно-эпидемиологической! Да-да, из-за пресловутого "морового поветрия"-2020. Представляете себе? Люди живут буквально в нескольких десятках километров друг от друга, но не имеют возможности съездить в соседнее село. А у многих родственники, друзья. Ну вот, как говорится, и прилетели.
Я летел на самолете трижды. Первый раз еще не знал, что это такое, и полет прошел нормально. Однако на обратном пути лайнер сильно трясло. Он поднимался вверх, и резко проваливался вниз. Каждый раз мне казалось, что мы падаем, и я прощался с жизнью. Примерно те же ощущения возникали у меня и при третьем полете, когда воздушное судно поворачивало.
Почему я боюсь летать?
1). Страх высоты. Нет, если небоскреб, то нормально. Или, скажем, смотровая площадка на какой-нибудь башне, вроде Зарайска.
Подобные строения стоят на земле. А я боюсь именно висеть в воздухе. Путешествуя по канатной дороге в Батуми, я испытал все муки ада. А сесть на канатку в Пятигорске так и не смог. Пропали 800 рублей за билет. Когда папа катался на колесе оборзения в Ереване, мне было очень страшно. Казалось, он сейчас выпадет из кабинки.
2). Клаустрофобия. Мысль о том, что я нахожусь в замкнутом пространстве на высоте 10 тысяч километров и не могу его покинуть, вгоняет меня в ужас. Хочется выпрыгнуть. При поездке на автомобиле, в любой момент можно остановиться и выйти. Перекусить. Полюбоваться пейзажем. Размять руки и ноги.
3). Недоверие. Я понятия не имею, кто меня везет на самолете. Что этот человек вчера ел? Сколько часов спал? Что он пил или нюхал? Неизвестно. Согласен, что во время автопутешествия мы сильно зависим от других участников дорожного движения. Но всё-таки также и от собственных действий. В самолете - исключено.
4). Багаж. Все три раза я сильно волновался, что мои чемоданы потеряют. И что тогда делать? А там ценные вещи. К тому же, кто и куда их швыряет до, во время и после полета - остается только догадываться.
5). И, наконец, логистика.
Что можно посмотреть, летя в самолете из Москвы в Ереван?
НИЧЕГО.
А если ехать на автомобиле?
Множество городов и интересных мест. Никитский монастырь в Кашире. Дворец Бобринского в Богородицке.
Воронеж, Воргольские скалы, Ростов на Дону. Кавказские минеральные воды, Тбилиси, Дилижан и огромное количество прочих достопримечательностей.
Да-да, я в курсе, что ДТП случаются значительно чаще авиакатастроф.
Вот только на автомобиле всё равно от водителя зависит очень многое, а на самолете - ничегошеньки. Современная машина с обилием средств пассивной безопасности всегда оставляет отличные шансы на выживание. В воздухе они равны нулю. Наконец, на автомобилях мы ездим каждый день. Это рутина. За рулем я не испытываю никакого страха, а вот в самолете он неминуем.
Однако, вполне понятно, что многие предпочтут летать, и это прекрасно! Поехали бы все на машинах - с какими пробками бы мы столкнулись?
Вот я и умудряюсь избегать самолетов. Путешествую на автомобиле. Ездил на своей машине во Францию, Италию, Беларусь, Армению, Турцию. Не говорю уже о Казани или, например, Санкт-Петербурге.
А вы какой вид транспорта предпочитаете?