Denza D9 DM-i 2025 модельного года поступила к дилерам в Китае до начала продаж, которые стартуют 26 декабря. Новое поколение получило подключаемую гибридную систему 5.0 DM и лидар на крыше.
Denza D9 появился в Китае в 2022 году, став первым продуктом бренда после того, как Mercedes-Benz снизил свою долю в Denza с 50 до 10%. Этот автомобиль оказался невероятно успешным. Ранее официальные лица также заявили, что Denza D9 «в одиночку переломил тенденцию к снижению рынка минивэнов с 2017 года» и стал самым продаваемым автомобилем в своем классе по итогам 2023 года.
Его совокупные поставки с октября 2022 года по ноябрь 2024 года составили 220 585 единиц. Стартовая цена этой модели составляет 46 600 долларов. Однако объем продаж Denza D9 снизился во второй половине 2024 года. Поэтому BYD подготовила обновленную версию этого минивэна.
Обновленная модель получила переработанную решетку радиатора с новыми L-образными хромированными элементами. Еще одной особенностью новой модели является датчик лидар от компании Robosense, которую поддерживает BYD. Это означает, что обновленная версия Denza D9 будет поддерживать новейшую систему помощи водителю Eye of God («Глаз Бога») DiPilot 300 от BYD с расширенными функциями навигации на автопилоте и автономной парковки.
Длина, ширина и высота составляют 5250 мм, 1960 мм и 1920 мм соответственно. Колесная база автомобиля достигает 3110 мм. Высота новой модели была уменьшена на 20 мм. Центральная консоль Denza D9 DM-i 2025 года оснащена трехэкранной компоновкой с большим монитором, ЖК-панелью приборов и независимым сенсорным экраном, предназначенным для переднего пассажира. Автомобиль предлагает проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида. Пассажиры второго ряда имеют два независимых капитанских кресла с 16-точечным массажем. Третий ряд этого автомобиля был улучшен функциями вентиляции, обогрева и электрической регулировки. Еще одним обновлением является звуковая система Devialet.
Denza D9 DM-i 2025 года выпуска оснащена гибридной системой DM 5.0. Она включает в себя 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 115 кВт (154 л.с.). Он работает в паре с электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.) на передней оси. Полноприводная версия добавляет к этому электродвигатель мощностью 45 кВт (60 л.с.) сзади. Емкость аккумулятора Denza D9 DM-i 2025 года выпуска достигает 39,9 кВт·ч, что позволяет проехать 200 км на электричестве. Гибридный запас хода достигает 1100 км.
Denza D9 2025 года также получит электрический вариант с платформой 800 В и вариантами запаса хода на 600 и 620 км. Другие улучшения Denza D9 2025 года включают модернизированную систему непрерывного управления демпфированием DiSus-C с гидравлическими втулками и подрамниками из алюминиевого сплава.
Цена Denza D9 2025 года пока не разглашается.