Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЕвроАвто | Запчасти и сервис

Тормозные диски и колодки Metaco Premium: проводим испытания

В блоге ЕвроАвто мы уже рассказывали о новом бренде Metaco Premium, который выпускает свечи зажигания, фильтры, тормозные диски с колодками, натяжители, цепи ГРМ и многое другое. Чем они отличаются от запчастей Metaco? Чтобы ответить на этот вопрос, наши технические специалисты провели ряд испытаний тормозных дисков и колодок премиальной линейки: ресурсные тесты, проверки “в боевых условиях” на автодроме и в лаборатории с помощью специального оборудования. Рассказываем о результатах наших экспериментов! Начинаем с визуального сравнения стандартной и премиальной серий. Диски Metaco металлические, имеют транспортировочную смазку (не забудьте отмыть ее перед установкой!), колодки готовы к установке. Диски Metaco Premium окрашены и не требуют подготовки, колодки имеют красное напыление. Для чего оно нужно? В новом видео технический специалист дает ответ на этот вопрос. Следующий шаг — ресурсные испытания тормозов. Мы последовательно установили и протестировали и те, и другие диски и колодк
Оглавление

В блоге ЕвроАвто мы уже рассказывали о новом бренде Metaco Premium, который выпускает свечи зажигания, фильтры, тормозные диски с колодками, натяжители, цепи ГРМ и многое другое. Чем они отличаются от запчастей Metaco? Чтобы ответить на этот вопрос, наши технические специалисты провели ряд испытаний тормозных дисков и колодок премиальной линейки: ресурсные тесты, проверки “в боевых условиях” на автодроме и в лаборатории с помощью специального оборудования. Рассказываем о результатах наших экспериментов!

Особенности Metaco Premium

Начинаем с визуального сравнения стандартной и премиальной серий. Диски Metaco металлические, имеют транспортировочную смазку (не забудьте отмыть ее перед установкой!), колодки готовы к установке. Диски Metaco Premium окрашены и не требуют подготовки, колодки имеют красное напыление. Для чего оно нужно? В новом видео технический специалист дает ответ на этот вопрос.

Следующий шаг — ресурсные испытания тормозов. Мы последовательно установили и протестировали и те, и другие диски и колодки.

Смываем с дисков Metaco транспортировочную смазку, которая предохраняет их от ржавчины. Ставим новые диски и колодки. Колодки перед установкой необходимо уложить в скобу суппорта и проверить, что они не болтаются, а все поверхности прочищены.

Чем закончились ресурсные испытания? И как прошли тесты на автодроме? Смотрите ролик на нашем канале, чтобы узнать!

Смотреть видео об испытании тормозных дисков и колодок Metaco Premium