Топливо
Если вы столкнулись с проблемой некачественного топлива, обратите внимание на несколько ключевых моментов.
Используйте бензин, рекомендованный производителем. Это важно не только для поддержания необходимого октанового числа; выбирайте топливо только от проверенных поставщиков. Если такая информация отсутствует, предпочтение следует отдать 92-му бензину от надежной компании.
Для двухтактных двигателей требуется особая смесь бензина с 2Т-маслом, что обеспечит их оптимальную работу и продлит срок службы.
Не храните приготовленную смесь дольше 30 дней — свежесть топлива критична для его качественной работы. Прежде чем снова заправить двигатель, тщательно взболтайте емкость с неизрасходованным топливом, чтобы обеспечить однородность.
Свечи зажигания
Если мотор не запускается, проверьте свечу зажигания. Снимите высоковольтный колпачок с верхней части свечи. Затем возьмите свечной ключ (обычно поставляется в комплекте к триммеру) и открутите свечу.
На керамической части старой свечи видны трещины? Меняйте ее на новую. Если на свече есть черный нагар, то это норма. Электроды свечи должны быть полностью сухими.
Если свечу заливаетПричина может быть в неправильном положении воздушной заслонки при запуске. Проблема заключается в том, что при запуске двигателя не переводят задвижку в полностью открытое положение после того, как мотор начал работать. Это приводит к тому, что двигатель глохнет, а при повторном запуске свеча зажигания заливается топливом, что делает запуск невозможным.Что делать, если вы залили свечу и не заводится триммер.1. Высушите свечу. Можно прокалить свечу зажигалкой или на газовой плите в течение пяти минут, чтобы удалить излишки топлива и нагара.2. Почистите мелкой шкуркой межэлектродный зазор, чтобы удалить нагар на электродах.3. Если после вышеуказанных действий запуск мотора не происходит, замените свечу на новую согласно рекомендациям производителя.
Не хватает мощности искрыЕсли после замены свечи на новую и зачистки электродов свечи от нагара мотор все еще не заводится, необходимо проверить систему зажигания.Иногда у бензиновых триммеров не хватает мощности искры, чтобы зажечь топливо. Когда диск с зубьями и магнитом проходит мимо катушки, наводится электричество. На высоковольтной части катушки создается импульс, который при помощи высоковольтного провода с колпачком подается на искру. Если свойства магнита ухудшились, то искра может быть слишком слабой или отсутствовать полностью.Подсоедините свечу к проводу зажигания (установите колпачок), приложите ее к металлической части двигателя (массе), несколько раз поверните стартер. Если искра есть, она будет видна в зазоре. Это значит, что система зажигания работает. Если искра слабая, попробуйте уменьшить зазор между центральным и внешним электродами свечи.
Как проверить и изменить расстояние между электродами.1. Убедитесь, что двигатель выключен и остыл.2. Снимите свечу зажигания с помощью специального ключа.3. Возьмите набор щупов (инструмент с тонкими пластинами разной толщины) или железную линейку.4. Вставьте щуп между центральным и верхним электродами свечи. Зазор должен соответствовать рекомендациям производителя.5. Если щуп проходит слишком легко или не входит вообще, зазор нужно отрегулировать. Если зазор слишком маленький, аккуратно подогните боковой электрод вверх с помощью пассатижей. Если зазор слишком большой, подогните боковой электрод вниз молоточком.6. После корректировки снова проверьте зазор щупом или линейкой.7. После регулировки закрутите свечу обратно.8. Подключите свечной провод и убедитесь, что он надежно закреплен.9. Попробуйте завести двигатель.