Вопрос снабжения ледоколов проекта 22220 вертолётными площадками уже решается
МЧС России продолжит создавать авиационные звенья в арктической зоне и акватории Северного морского пути. Об этом рассказал в интервью РИА «Новости» глава МЧС России Александр Куренков.
В арктической зоне и акватории Северного морского пути МЧС России поэтапно создаёт авиационные звенья: в прошлом году — в Мурманске, в этом году — в Архангельске, организовано дежурство в Певеке. Ещё планируем создать авиазвенья в посёлках Сабетта, Диксон, Тикси и городе Анадырь. Это позволит экстренно реагировать на чрезвычайные ситуации и происшествия. В ближайшие три года мы планируем поставить в Арктику ещё 9 вертолётов.
— Александр Куренков, глава МЧС России
Куренков добавил, что сейчас специалисты МЧС сотрудничают с производителями морских и воздушных судов, чтобы стала возможной посадка вертолётов спасателей на ледоколы проекта 22220. Эта мера «решит многие вопросы при ликвидации ЧС: дозаправка воздушных судов, их временное базирование».
Ранее стало известно, что российские беспилотники начали контролировать разливы нефти на Севморпути. Первая группа специалистов «Морспасслужбы» — два спасателя-оператора БПЛА с тремя беспилотниками и грузом диспергента для ликвидации последствий катастрофы — приступила к дежурству на атомном ледоколе «Урал». Он относится к упомянутым главой МЧС судам проекта 22220.
Читать материалы по теме:
Работает 8 судов, а нужно — 54: названы потребности Севморпути в аварийно-спасательных судах