Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Новое сердце для УАЗа: мощный, двухлитровый ТУРБО ДИЗЕЛЬ

Ульяновский автомобильный завод не дремлет, он готовится удивить всех своих фанатов и конкурентов, новым обновлением своего флагманского внедорожника - «Патриот». И самым главным обновлением будет новый, дизельный двигатель Этот двигатель в данный момент устанавливается на пикап Sollers ST6, который ранее собирали на заводе «Соллерс» во Владивостоке, а теперь сборка «переехала» в Ульяновск. Производство самого турбодизеля происходит на заводе в Елабуге, хочется отметить, что это не просто сборка, а именно производство. Вся механическая обработка металла, отливка ГБЦ и блока цилиндров происходит из отечественного алюминия. Эксперты уже оценили будущий двигатель УАЗа, как следует протестировав пикап Sollers ST6: – Двигатель получился неплохим. Вроде небольшая, всего 136 л.с., мощность с лихвой компенсируется отличным крутящим моментом 320 Нм. Потому крупному пикапу этого двигателя хватает с лихвой. Установку нового мотора планируют запустить в 2025 году, сперва это будет УАЗ «Профи» н

Ульяновский автомобильный завод не дремлет, он готовится удивить всех своих фанатов и конкурентов, новым обновлением своего флагманского внедорожника - «Патриот».

-2

И самым главным обновлением будет новый, дизельный двигатель

Этот двигатель в данный момент устанавливается на пикап Sollers ST6, который ранее собирали на заводе «Соллерс» во Владивостоке, а теперь сборка «переехала» в Ульяновск.

Производство самого турбодизеля происходит на заводе в Елабуге, хочется отметить, что это не просто сборка, а именно производство. Вся механическая обработка металла, отливка ГБЦ и блока цилиндров происходит из отечественного алюминия.

Эксперты уже оценили будущий двигатель УАЗа, как следует протестировав пикап Sollers ST6:

Двигатель получился неплохим. Вроде небольшая, всего 136 л.с., мощность с лихвой компенсируется отличным крутящим моментом 320 Нм. Потому крупному пикапу этого двигателя хватает с лихвой.

Установку нового мотора планируют запустить в 2025 году, сперва это будет УАЗ «Профи» ну а потом придет черед и флагманскому внедорожнику УАЗ «Патриот». Этот двигатель будет работать в связке с шестиступенчатой механической коробкой передач.

В рестайлинговой версии «Патриота», УАЗ обещает повысить качество покраски автомобиля, даже проводят замену всего покрасочного оборудования.

А так же, УАЗ уже начал внедрение процедуры приемо-сдаточных испытаний (ПСИ) для своих автомобилей, которая будет охватывать все узлы, выпускаемые на механическом производстве, включая задние, передние мосты и тормозные системы.

-3

P.s. Будем ждать честных отзывов первых владельцев, надеюсь новый мотор и МКПП помогут уазику стать лучше!