TimberWolf выделяется расширенным кузовом, улучшенной подвеской и индивидуальными опциями. Клиенты могут поднять подвеску на 76 мм спереди и на 32 мм сзади. Автомобиль оснащен передними койловерами ICON Vehicle Dynamics, новыми задними амортизаторами, трехскоростными пружинами и набором кованых верхних рычагов управления. Также есть возможность выбрать другие бренды для модернизации подвески, такие как Fox и King Racing. В следующем году появятся новые варианты подвески с увеличенным ходом. Колеса получили 17-дюймовые диски Method Race и 35-дюймовые шины BFG.
Для улучшения производительности предлагается система выхлопа MagnaFlow Overland, придающая TimberWolf агрессивное звучание. Дополнительно доступны функции, такие как выдвижные подножки, стальные бамперы и крышки для кузова. Пакет тюнинга подходит как для бензинового двигателя i-Force V6, так и для гибридной установки i-Force MAX. Также TimberWolf можно оснастить вспомогательными фарами. Заводская версия Tundra TRD Pro начинается с 72 510 долларов, в то время как стоимость Toyota Tundra TimberWolf Widebody может достигать 100 000 долларов.