Волжский автозавод начал сборку "заряженных" внедорожников Niva. Производство организовано на дочернем ООО "Лада Спорт". Первые машины не пойдут в продажу, а отправятся в подразделения компании - для тестов и подтверждения проектных характеристик. Ведь техника у версий Sport сильно отличается от обычных Niva Legend, послуживших основой для "горячих" внедорожников. Привычный 83-сильный бензиновый атмосферник 1.7 уступил место агрегату 1.6 от Granta Sport, тоже безнаддувному. При переезде его форсировали со 118 до 122 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент достигает 151 Нм. Пятискоростная МКП тоже была модернизирована. У нее усилены шестерни пятой передачи, заодно переделан и картер сцепления. Для раздаточной коробки применен новый однорычажный привод. Подвеска и тормоза перенастроены под более задорное прохождение виражей. Кстати, все эти технологии были опробованы на спортивных соревнованиях - в том числе на ралли-марафоне "Шелковый путь", победителем которого Niva стала в нынешне