Компания показала новую версию Mitsubishi Outlander PHEV для стран Европы. Дизайн был изменен незначительно, а вот двигатель и технические характеристики были усовершенствованы. Новая модель имеет большую емкость аккумулятора, обновленную развлекательно-информационную систему и больший запас хода на электрической тяге. Начать продавать авто на рынках стран ЕС собираются весной следующего года. Новый автомобиль имеет аккумулятор емкостью 22,7 киловатт-часа, предыдущий вариант был на 20 киловатт-часов. Это дало возможность обеспечить запас хода на электрической тяге до 86 километров по циклу WLTP. Это было достигнуто из-за нового аккумулятора и теплового насоса, который поддерживает качество функционирования аккумулятора даже во время холодов. Улучшение в качестве работы аккумулятора компания оценивает в 108 процентов, а это дает возможность добиться лучшей производительности в сравнении с предшественником. Помимо этого, машина способна на электрической тяге развивать скорость до 135 километров в час, а это делает ее привлекательной как при поездках по городу, так и на магистралях.
Показатели производительности и мощности
Автомобиль обладает двумя электрическими моторами:
- передний имеет мощность 85 киловатт(115 л. с.) и крутящий момент 255 Ньютон-метров; задний — 100 киловатт (136 л. с.) и 195 Ньютон-метров.
И хотя мощность такая же, как у предшественника, компания отмечает, что качество работы электродвигателя сзади повысилась вследствие усовершенствованный интегрированной системы управления. Основа гибрида - мотор объемом 2400 кубических сантиметров, который работает на бензине, имеет мощность 100 киловатт (136 л. с.) и крутящий момент 203 Ньютон-метров. Общая мощность авто составляет 225 киловатт (306 лошадиных сил), что на 40 киловатт больше, чем у предшественника. А это дает возможность набирать скорость в 100 километров в час за 7,9 сек., улучшая динамику машины, делая ее одной из самых скоростных в сегменте.
Экономичность
Производитель утверждает, что автомобиль расходует 0,8 литра горючего на 100 километров, делая его одним из самых экономных в классе. Предшественник расходовал 1,5 л. горючего на 100 км. Это было достигнуто вследствие переключения между режимом EV, параллельным и серийным гибридами, зависимо от условий передвижения. Помимо этого, авто обладает режимом Save, сохраняющим заряд аккумулятора, и режимом Charge, который позволяет бензиновому мотору заряжать аккумулятор при передвижении.
Улучшение комфорта и управляемости
Также была обновлена подвеска. Благодаря обновлённым пружинам, амортизаторам, и настройкам электро усилителя руля улучшился комфорт при езде. Улучшилось функционирование руля, что дало возможность упростить парковку в условиях города и улучшить ощущение дороги на высокой скорости. Обновления экстерьера минимальны. Обновленные легкосплавные диски размером 18 и 20 дюймов, новая радиаторная решетка и дизайн задних фонарей подчеркивают стильный экстерьер авто. Помимо этого, появился новый цвет кузова Moonstone Grey.
Автоломбард: 6467878.ru
Интерьер
Новый салон авто обладает улучшенной информационно-развлекательной системой, которая имеет дисплей 12,3-дюйма (размер дисплея у предшественника был 9 дюймов). У обновленной системы имеется поддержка «Эппл КарПлей» и «Андроид Авто». Помимо этого, машина имеет цифровое зеркало заднего вида и у нее вентилируются передние сидения, а это удобно во время летних поездок. Аудиосистема «Динамик Саунд» от «Ямаха»дает возможность выбрать 8 или 12 динамиков. Звук качественный, и его можно настроить под уровень шума от дождя, либо кондиционера, а это дает возможность слушать музыку с максимальным комфортом в любых условиях. Машина имеет систему «Митсубиси Коннект», которая позволяет осуществлять контролировать ее основные функции дистанционно с помощью смартфона, например, управлять контролем климата, дверными замками и т.д. Это делает машину еще более удобной для регулярного применения.
Позиция на рынках
Это один из лидеров на рынке PHEV в ЕС. Новый вариант является продолжателем этой тенденции. «Митсубиси» - первый производитель, который представил плагин-гибридный SUV, а в следующем году она будет продавать модель, которая имеет еще лучшую производительность и характеристики. В 1-й половине текущего года компания реализовала 2422 штуки этой модели, что составляет примерно 29,4 процента всех продаж гибридных авто в ЕС.
Конкуренты
BYD изготавливающая гибридные и электрические авто, уже показала собственный новый гибрид Sealion 6 в ЕС. Chery и Morris Garages тоже имеют планы продавать свои гибриды в следующем году. По этой причине «Митсубиси» ждет не только соревнование со старыми соперниками, например, с Toyota RAV4 PHEV, но и с новыми компаниями, выходящими на рынки.
Выводы
Обновленное авто улучшает собственные позиции на рынках гибридов. Компания вновь подтвердила собственные лидерские позиции в сегменте.