Водители большегрузов — движущая сила транспортных компаний, но квалифицированные кадры сложно найти и удержать. Профессия считается непопулярной, поэтому молодые специалисты в дальнобойщики не идут, а опытные — постепенно выходят на пенсию.
Текучка среди водителей тоже высокая. Люди часто увольняются из-за тяжелых условий труда и постоянного стресса. В этой статье делимся советами Натальи Лисовской, HR-директора транспортной компании «Автомарка», о том, как привлечь водителей и продлить сотрудничество с ними на долгие годы.
Чем привлекать водителей
Перед тем как размещать вакансию, продумайте, как будете привлекать водителей и выделяться среди конкурентов. Есть несколько важных пунктов, на которые соискатели обращают внимание.
Деньги. Лучше указывать точный размер будущей зарплаты: отсутствие конкретной суммы в объявлении водителей скорее отпугнет, чем привлечет. Если зарплата не фиксированная, пропишите схему ее начисления. Например, водители могут получать оклад, плату за рейс или ставку за километр плюс суточные.
Укажите в вакансии премии, если они есть в транспортной компании: они привлекают внимание. Водителей можно поощрять за выслугу лет и аккуратное вождение без аварий.
Мы доплачиваем водителям за качественную езду. На автомобилях Scania установлена система FMS-контроля. Она собирает параметры работы тягача: скорость движения, количество жестких и резких торможений, время работы на холостых оборотах. На основе этих данных система выставляет оценку водителю. Чем выше балл, тем больше доплата.
Социальные гарантии. Есть разные варианты сотрудничества с водителями: можно использовать договор ГПХ* или официально трудоустраивать их в штат. Последний вариант — самый привлекательный для работника. Официально трудоустроенный водитель может уйти в отпуск или на больничный, который ему компенсируют. Кроме того, специалист получает стабильную зарплату, а часть денег автоматически уходит в пенсионный фонд.
Договор ГПХ (гражданско-правового характера) — соглашение между исполнителем и заказчиком. Отношения сторон регулируются Гражданским кодексом РФ, а не Трудовым. По договору ГПХ могут работать внештатные специалисты, также его оформляют для разового оказания услуг.
Условия работы. Водителей стоит привлекать конкретными условиями. Вот что точно стоит указать в вакансии:
- Есть ли у компании автопарк. Важно указать марки авто, годы выпуска и информацию о техническом состоянии. Дополнительно можно написать об оснащении машин в автопарке компании — есть ли внутри холодильник, место для отдыха и другие удобства.
- По каким направлениям ездят водители. Это могут быть рейсы по области, межгород, перевозка между странами или всё сразу. Таким образом вы сможете отсеять водителей, которые не готовы к определенным маршрутам.
- Есть ли у компании ремонтная база. Благодаря этому уточнению водитель поймет, придется ли ему самому заниматься ремонтом авто или это сделают механики.
Предпочтения у водителей разные. Кто-то хочет ездить по «ровной дороге» и работать на коротких рейсах, чтобы вовремя возвращаться домой. Часть водителей любят ездить на Дальний Восток: на дальних рейсах меньше загрузок и выгрузок. Лучше четко прописать все условия работы в вакансии, чтобы привлечь только подходящих кандидатов.
Где искать водителей
Водители ищут работу в разных источниках: например, используют профильные сайты или сарафанное радио. Чтобы привлечь как можно больше кандидатов на вакансию, стоит задействовать максимум каналов. Если ищете водителей в интернете — разместите объявление на всех доступных площадках. Например:
- Специализированные сайты — hh.ru, zarplata.ru, rabota.ru, joblab.ru и другие. Пользователи регистрируются здесь с конкретной целью — найти работу, поэтому работодатели получают только целевые отклики.
- Сервисы объявлений — «Авито», «Юла» и другие. Люди чаще ищут здесь товары или услуги, но спрос на вакансии тоже есть — только на «Авито» их просматривают больше 18 млн человек в месяц. Но у этого канала есть минус — не все водители подробно заполняют информацию о себе, поэтому придется постараться, чтобы найти подходящего кандидата.
- Соцсети — «ВКонтакте», «Одноклассники». Вакансию можно разместить в официальной группе вашей компании и профильных каналах по поиску работы. Чем больше подписчиков в группе, тем больше получите откликов на объявление.
- Реклама — «Яндекс Директ». Вакансию можно разместить как объявление через рекламный кабинет. С помощью простых инструментов Яндекса легко описать требования к соискателю и подобрать картинку для привлечения внимания. Рекламный баннер с текстом вакансии будет показываться людям, которые вводят в поисковик запрос о работе в своем городе. В итоге вы охватите максимум нужной аудитории.
Если вы собираетесь привлечь людей, которые редко пользуются интернетом, — используйте наружную рекламу. Чтобы вакансию увидели, сделайте заметный баннер и разместите его на билбордах, общественном транспорте или грузовиках. Укажите основные плюсы компании и выделите номер телефона для связи, чтобы его было легко разглядеть.
Дополнительный способ поиска водителей — сарафанное радио. Если в компании привлекательные условия работы, то сотрудники будут сами рекомендовать вас знакомым. Чтобы стимулировать этот процесс, можно придумать акции. Например, вознаграждать водителей, которые приведут в команду кого-то из друзей.
Методы поиска работают по-разному, нужен комплексный подход. Мы запускаем рекламу везде: в интернете, наружную делаем, акция «Приведи друга» у нас тоже есть. Но лучше всего работает сарафанное радио. Если репутация у компании хорошая, то привлечь водителей намного проще.
Как удержать водителей
Дальнобойщики часто переходят из одной компании в другую из-за неудобного графика, низкой зарплаты, неприятной атмосферы в коллективе и других проблем. Чтобы не менять персонал слишком часто, стоит обратить внимание на комфорт сотрудников. Вот что на него влияет:
- Исправное авто — следите за тем, чтобы автопарк регулярно проходил техобслуживание. Если машина часто ломается, стоит обновить парк.
- Регулярные загрузки и отсутствие простоев — нанимайте новых водителей, только если для них есть работа. Тогда каждый сотрудник будет занят и сможет получать хорошую зарплату.
- Отношения в команде — важно, когда сотруднику есть к кому обратиться за помощью с решением проблемы. Например, если машина сломалась в пути или что-то произошло на трассе. Помощником для водителя может стать логист или другой специалист, который работает в постоянном контакте с ним.
В нашей компании все вопросы водителей решает начальник колонны. Он следит за пробегом каждого автомобиля, маршрутами, контролирует процесс адаптации нового водителя. Он постоянно на связи с водителями, несмотря на то что все в рейсах. Поэтому никто не остается без внимания.
После того как вы привлекли на работу квалифицированных водителей, стоит подумать о том, как оправдать их ожидания. Первые месяцы работы — самые сложные: водитель и транспортная компания присматриваются друг к другу и делают выводы. Прислушивайтесь к сотруднику, давайте обратную связь о его работе и не нарушайте условий, указанных в вакансии. Тогда текучка кадров снизится, а водители останутся в транспортной компании надолго.