Внедрение электронной системы моделирования транспортных потоков в Воронеже может обойтись городской казне от 6 млн до несколько сотен млн рублей. Об этом РБК Черноземье рассказал директор по продажам программного обеспечения ГК Simetra Олег Яковенко.
«Максимальную стоимость системы сложно назвать без понимания конкретных задач заказчика и города. Цена складывается из лицензии на ПО, работ по созданию транспортной модели, а также интеграции с уже используемым периферийным оборудованием и подсистемами», — пояснил эксперт.
По его словам, в целом на платформу мониторинга, прогноза и управления всей транспортной системой вместе с интеграцией с уже имеющимися подсистемами потребуется от 100 млн рублей в зависимости от требований и имеющейся инфраструктуры.
Ранее РБК Черноземье писал, что на данный момент электронная система моделирования транспортных потоков отсутствует в распоряжении мэрии Воронежа. При этом сами чиновники заявляют о целесообразности применения такого программного продукта, поскольку его внедрение «позволило бы более эффективно вносить изменения в организацию дорожного движения на улицах города». Однако из-за отсутствия достаточного финансирования вопрос остается открытым.
Вместе с тем в Воронеже продолжается реализация ряда крупных проектов по реконструкции и строительству дорог общей стоимостью более 10 млрд рублей, направленных на увеличение пропускной способности автомобильного транспорта в городе. Эксперты считают такой подход не совсем верным: строительство новых дорог не поможет решить проблему транспортных заторов на системном уровне. По их мнению, в первую очередь необходимо анализировать транспортные потоки и развивать общественный транспорт.