Советник «Ред Булл» Гельмут Марко ответил на вопросы о ключевом факторе, определившем провал австрийцев в командном зачете.
– 2024 год подходит к концу. Как бы вы подвели итоги последних нескольких месяцев в «Формуле-1»?
– Сезон получился для нас очень тяжелым, особенно с учетом технических проблем. В какой-то момент мы не знали, где повернули не туда, временами у нас была лишь четвертая по скорости машина. В этой ситуации Макс [Ферстаппен] спас нас, сумев обойти слабые места болида. Поворотным моментом, безусловно, стало невероятное выступление под дождем в Бразилии.
Несмотря на технические трудности, мы никогда не позволяли себе ошибаться стратегически, в отличие от «Макларена» в каких-то ситуациях.
– Но в итоге именно «Макларен» отпраздновал чемпионство в зачете конструкторов. Насколько вы опечалены поражением?
– Это очень грустно и обидно. На чашу весов легло то, что разница между Максом и Чеко [Пересом] в чемпионате составила 282 очка (на самом деле 285 – Спортс’’), а отставание от соперников оказалось гораздо меньше. Это объясняет, почему мы проиграли Кубок конструкторов.
– Также это, вероятно, объясняет уход Серхио Переса…
– Произошел определенный спад в выступлениях, хотя в целом баланс за эти годы положительный. В 2021-м он внес вклад в первый титул Макса, выиграл в общей сложности пять Гран-при, был вице-чемпионом. Но сейчас что-то разладилось, если говорить о болиде и его стиле пилотажа.
«Ред Булл» опять ошибся со вторым пилотом для «Ф-1»? Сколько же критики!
«Ред Булл» еще не возился с неудачниками «Ф-1», как с Пересом – увольнял два года. Почему?
