Канцлер Германии Олаф Шольц оказался в эпицентре кризиса, сотрясающего страну. Вотум недоверия, вынесенный его правительству, вынудил Шольца обратиться к президенту Германии с предложением распустить Бундестаг.
Однако за кулисами политического спектакля разворачивается драма посерьёзнее: экономика Германии стремительно скатывается к краю пропасти.
Вместо Шольца кандидатом на пост главы правительства может стать Фридрих Мерц, представитель ХДС-ХСС. Но для большинства немцев это выбор между плохим и ещё хуже. Политические разборки в Берлине — лишь блеклый фон для того, что действительно тревожит граждан: углубляющийся экономический кризис, который словно пробоина в борту «локомотива Европы».
Заводы глохнут, работники уходят
Недавний анонс от Volkswagen, символа немецкой промышленной мощи, о массовом закрытии заводов и сокращении десятков тысяч сотрудников стал только началом цепной реакции.
ThyssenKrupp, гигант металлургии с вековой историей, объявил о планах уволить 11 тысяч человек. Чтобы представить масштаб: это почти половина работников их сталелитейного подразделения.
Причина проста и горька — дорогие энергоносители, которые сделали европейскую сталь неконкурентоспособной на мировом рынке, особенно перед китайскими игроками.
Железнодорожный гигант Deutsche Bahn также оказался на грани: сокращение 30 тысяч рабочих мест стало не просто цифрой, а символом разрушающейся структуры экономики. Железные дороги долгое время служили термометром здоровья германского хозяйства. Теперь этот термометр показывает неутешительный диагноз.
Автопром, когда-то гордость Германии, рушится как карточный домик, увлекая за собой поставщиков. Continental AG анонсировал сокращение 13 тысяч сотрудников, а ZF Friedrichshafen AG — ещё 14 тысяч. Проблема здесь системная: если обрушиваются автопроизводители, смежные отрасли неизбежно следуют за ними.
Цена политики: кто заплатит за просчёты?
Экономический коллапс Германии — прямое следствие политических решений, принятых в последние годы.
Санкционная политика в отношении России, отказ от её энергоресурсов, ставка на дорогостоящую «зелёную энергию» и зависимость от американского СПГ привели к серьёзному росту издержек.
Планы построить газопровод из Катара через Турцию выглядят нереалистичными. Даже в лучшем случае этот проект не сможет компенсировать потери от ухода российского газа.
Европа, возглавляемая Германией, попала в ловушку, где единственным выходом, кажется, становится поражение и разграбление России. Но даже эта гипотеза, во всей своей циничности, выглядит фантастической.
Что ждёт «локомотив Европы»?
Крах доверия к политической элите, резкое сокращение рабочих мест, потеря промышленной мощи — всё это становится новой реальностью для Германии. Экономика, когда-то считавшаяся эталонной, теперь балансирует на грани стагнации, а её политики заняты борьбой за выживание в условиях собственного безрассудства.
Для немцев вопрос уже не в том, кто займёт кресло канцлера, а в том, хватит ли у страны сил вернуть утраченные позиции. Пока что ответы на этот вопрос звучат так же тихо, как заводы, остановленные навсегда.
Понравилось? Жми лайк и подпишись. В следующих публикациях ещё больше интересного!