Много ли среди подписчиков и гостей канала владельцев китайских авто? Друзья, теперь я с вами! После долгих раздумий и терзаний решил взять HAVAL H3.
Машинка на вид добротная. Этим она меня и завлекла. Но в процессе эксплуатации возникло несколько вопросов к производителю. Давайте по порядку.
Что мне понравилось
Небольшой спойлер: плюсов у внедорожника будет в разы больше, чем недостатков. А иначе, зачем бы я покупал?
Начнем!
+ Как и я и говорил выше, китайцам удалось создать качественное авто: сборка приличная, ничего не скрипит, нет зазоров, отсутствует едкий запах пластика и много мягких материалов. В салоне, где покупали, отметили, что авто имеет усиленную защиту от коррозии, хочется верить!
+ Мчит как надо: было уже несколько дальних выездов по 700-900 км в одну сторону, так вот, на трассе Хавейл ведет себя достойно, держит дорогу, не кренится, робот не глючит, на обгон идет уверенно. Отличная проходимость – по снегу в одноименном режиме прет как танк, брали и глубокую колею со слегка подсохшей грязью. И перед асфальтовыми трудностями не пасует: мягко едет по заплаткам, не трясет на «лежачих полицейских».
+ Поначалу испугал расход, но после дальних поездок обкатался: сейчас трасса – 8 л, город – 10 л. Это, я считаю, нормальные показатели.
+ Просто изумительные фары, есть большой выбор регулировок и настроек.
+ У меня большая семья, так что комфорт для близких – превыше всего! Порадовало, что есть электропривод багажника, можно с пакетами в зубах махнуть ногой и «ларчик» откроется. Места завались, и на заднем диване тоже, даже с ростом 188 см спокойно помещаюсь сам за собой. А что уж говорить о детях! Ездят и горя не знают! Да, кстати, еще задние сиденья раскладываются и образуют практически ровный пол – уже оценили на практике это преимущество, когда ездили на рыбалку с ночевкой.
+ О помощниках в дороге. Респектую камерам кругового обзора – качество отличное, даже жена научилась с ними нормально парковаться.
+ Отдельно хочу сказать об аудиосистеме: она просто шик! Выдает тот уровень звука, о котором я и не мечтал! Меломаны, обратите внимание!
Волнующие моменты
– Почему-то сзади нет центрального подлокотника, этот момент расстроил детей, поскольку привыкли к нему, пока ездили в старом авто.
– Хотелось бы побольше багажник, но тут, как говорится, либо большой салон, либо большой багажник.
– В салоне встречаются глянцевые поверхности, с которыми нужно быть предельно осторожными, поскольку они быстро царапаются.
Что не вошло не в минусы, не в плюсы
Дизайн. Ох, сколько было жарких споров по этому поводу в нашей семье! Жена в восторге, а вот мне автомобиль кажется местами немного несуразным, например, почему при таких больших колесных арках такие маленьких колеса? А зачем нужна фальшивая накладка сзади?
Но, конечно, это дело вкуса.
Хотя переключатель передач в форме самолетного рычага меня покорил, за него хвалю!
Вывод
На HAVAL H3 хочется ездить, поэтому не пожалели, что купили. Посмотрим, сколько теперь засидимся в нем. После 20 тысяч пробега напишу новый отзыв.
Благодарим за мнение Семена Рывкова из Краснодара!
Если и вы заинтересовались моделью H3, приглашаем вас на тест-драйв в дилерские центры «КЛЮЧАВТО»!
Для записи свяжитесь с нами по номеру 8 (800) 505-19-49 или заполните форму обратной связи на сайте и ждите звонка.