В один из последних ноябрьских дней, когда погода решила сделать перерыв между ежедневными обложными дождями, у меня возникло вполне предсказуемое желание совершить очередную веловылазку за город. После недолгих раздумий выбор пал на Юго-Запад Ленинградской области. Точнее, на парковую зону Лугового парка, Старопетергофский канал и речку Шингарку, питающую Петергофские фонтаны. При этом чувство ностальгии по здешним местам сыграло в выборе локации не последнюю роль: когда-то я тут довольно плотно рыбачил и пойму речки с тех пор знаю почти как свои пять пальцев. Теперь же у меня оформилась мысль тот маршрут, который я когда-то проходил частями - со спиннингом в руках, преодолеть уже целиком - за один день на своей "мериде".
Выдвинувшись от ж/д станции Новый Петергоф по Озерковой улице я довольно быстро добрался до Лугового парка. Там, где дорога переcекает Ольгинский канал, свернул налево и миновав проезжую часть перебрался на парковую территорию. Как оказалось, оборудованный пешеходный переход в этом месте отсутствует в принципе, но это никого не останавливает :) По отличной грунтовой дороге вдоль Самсониевского водовода с трубами, объехав несколько гуляющих бабушек, за несколько минут у меня получилось попасть к находящемуся на небольшом возвышении Розовому павильону, сейчас представляющему собой руинированные остатки стен из красного кирпича. В дореволюционные времена, окружённый Круглым и Мельничным прудами с Самсониевским бассейном, он являлся архитектурной доминантой этой части парка. Кстати, и название у него тогда было другое: павильон "Озерки" - как раз по месту расположения.
Когда-то павильон Озерки выглядел так...
Немного побродив с фотоаппаратом вокруг и насмотревшись на территорию парка, которую постепенно приводят в порядок, я направился дальше по хорошо утоптанной тропе на правом берегу Самсониевского бассейна. Именно этим маршрутом мы путешествовали в прошлый раз с супругой, пытаясь уже в наступающих сумерках добраться до дворца Бельведер.
В этот раз планы у меня были другие, поэтому у очередного шлюза я перебрался на левый берег теперь уже Старопетергофского канала и покатил дальше по асфальтовой дорожке, находящейся в довольно-таки неплохом состоянии. Уложенное в советские времена, асфальтовое покрытие тянется вдоль речки чуть ли не до самого Забородья. К слову, с учётом того, что в осеннем лесу уже было грязновато, наличие твёрдого покрытия под колесами при выборе маршрута тоже учитывалось.
Довольно быстро моё велопутешествие вдоль Старопетергофского канала приобрело неторопливо-медитативный характер: с обозреванием окрестных пейзажей, приправленным местным колоритом.
В какой-то момент лесополоса прервалась и на Бибигонском холме, открытый всем ветрам, стал хорошо виден дворец Бельведер, построенный, если верить преданию, по проекту самого Николая I.
К этому времени русло канала стало совсем узким и своим стремительным бурным течением стало напоминать горный ручей.
Впрочем, ещё дальше канал визуально превратился в cимпатичную речку вполне типичного для Юго-Запада вида: с живописными, поросшими кустарником берегами и прозрачнейшей водой.
Мне, как заядлому рыболову, это хорошо знакомо :)
Покрутив педали ещё какое-то время и достигнув окраины населённого пункта Низино, немного впереди, сразу за Санинским шоссе, я увидел шлюзы Шинкарского пруда.
Cтоит пояснить, что этот пруд выполняет накопительную функцию в системе петергофского водовода.
Берега канала здесь одеты в бетон и потому имеют строгий официальный вид.
Летом в хорошую погоду у пруда всегда многолюдно. Сейчас, на излёте осени, можно сказать, никого не было, не считая единичных любителей прогулок на свежем воздухе.
Рассматривая систему шлюзов, я невольно вспомнил как когда-то в этом самом канале ловил красивую пятнистую рыбу. Насколько эти места рыбные сейчас - затрудняюсь сказать.
Почти сразу - выше Шинкарского пруда, бетонная кладка берегов резко пропала и канал cнова превратился в симпатичную лесную речку, тихо несущую свои быстрые воды справа внизу от дороги.
Через небольшой промежуток времени неспешную монотонность поездки прервало появление оживлённой трассы КАД, нависшей над речным руслом. Проход под ней был наглухо перекрыт оградой из колючей проволоки. Пришлось поворачивать налево к ещё недостроенному виадуку. Поневоле я испытал настальгию по тем временам, когда через лес можно было передвигаться напрямую без всяких препятствий.
Тем не менее, потеряв на объезд около получаса, я вернулся к речке, которая ненадолго снова превратилась в канал. Кстати, на некоторых картах обозначения Старопетергофский канал и речка Шингарка дублируются, что само по себе неудивительно: насколько я помню, здешние cтарожилы всегда предпочитали второе название.
У невероятно разросшегося за последние годы населённого пункта Узигонты по небольшому мостику я перебрался на правый берег Шингарки, вдоль которого тянется все та же бесконечная асфальтовая дорожка. Красивые места... Рассказывают, что в романовские времена тут был охотзаказник для партийной элиты.
На счёт элиты - не знаю, но про заказник верю сразу и мгновенно. Косуль, например, я тут встречал неоднократно: в основном на открытых местах - в полях и на лужайках. Поскольку лесным массивам конца и края не видно, зверю есть, где разгуляться.
Тем временем, речка приобрела почти сказочный вид - с противоположным берегом, покрытым зарослями мха и еловым лесом.
Благодаря тому, что дорога шла вплотную к береговому склону, прямо по ходу движения можно было оценить невероятную прозрачность воды.
Неторопливо катясь вдоль берега, ещё раз или два я снова наблюдал трансформацию речка-канал и наоборот.
Постепенно дорога привела меня к точке, где согласно Яндекс-картам Старопетергофский канал официально превращается в речку Шингарку.
Небольшое ответвление, впадающее в него справа, именуется уже Новопетергофским каналом, хотя по-сути представляет собой обычную канаву довольно непрезентабельного приболоченного вида со стоячей водой. Из-за полного отсутствия течения здесь на поверхности воды уже образовался свежий ледок.
На этой развилке мне пришлось свернуть направо. Прямая дорога на Забородье, когда-то более-менее проездная, в последние пару десятков лет сильно пострадала благодаря трудолюбой колонии бобров. В результате их жизнедеятельности оказался подтопленным огромный участок леса. На квадрике в объезд, хоть и с большим трудом, проехать вроде бы можно, пройти в вейдерсах по колено в грязи - у меня получалось тоже, а вот с великом - будет себе дороже. Поэтому выбираться на трассу 41K-274 мне предстояло через поля и садоводства около Оржиц, где с поправкой на осеннюю слякоть какая-никакая дорога всё-таки имеется.
По ходу движения вконец превратившийся в канаву Новопетергофский канал местами оказался ещё и заваленным деревьями. В отличие от Шингарки он сейчас никак не задействован в системе петергофского водовода и потому его русло не чистится.
Слева от дороги у зоны отчуждения ЛЭП мне несколько раз встречались охотничьи засидки.
Сама дорога - на этом участке в принципе неплохая, в паре мест оказалась занесённой грязью из-за квадроциклов, на которых, как я понял, передвигаются егеря.
Впрочем, до самого Брандовского пруда мне никто так и не встретился. Ну, а дальше время для меня побежало как Валерий Борзов на Олимпиаде 1972 года. Как-то резко и вдруг начало смеркаться и мысль о том, что мне предстоят как минимум полчаса часа езды до Оржиц и далее ещё полтора часа до Старого Петергофа занозой засела у меня в голове. Пришлось как следует надавить на педали, хотя различного рода интересностей - в том числе и исторических, вокруг хватает. Но ничего... Зато уже есть почти готовый план поездки сюда в 2025 году :)
В остальном, дорога до Старого Петергофа не доставила мне каких-либо проблем. Включённые габариты и широкая обочина, на которую я периодически съезжал при звуке приближавшихся большегрузов, помогли выдерживать постоянную скорость. Плюс-минус полтора часа и я уже сидел в электричке, мысленно строя планы на следующую(если не выпадет снег :)) веловылазку - теперь уже на Карельский перешеек.
Поддержать автора (на ж/д билеты и развитие краеведческого проекта)
5469 5500 7515 6171 (Сбербанк, Морозов Игорь Борисович)
Впереди новые поездки и путешествия!