Велопутешествия и прогулки по Ленинградской области и не только...

Несмотря на то, что веловылазка к дотам КаУР у Медного озера была спланирована заранее, с раннего утра меня стали терзать сомнения в её целесообразности. Синоптики в кои-то веки не обманули: за окном задувал не по-весеннему холодный ветер и, что гораздо неприятней, пытался идти снег. Тем не менее, припомнив известное утверждение, что настоящая жизнь начинается там, где заканчивается зона комфорта, я все-таки сел на электричку, идущую от Финляндского вокзала до Белоострова. Дорога от ж/д станции к Медному озеру, где я намеревался изучать местную фортификацию, большей частью шла в горку...

Перед последними, аномально тёплыми мартовскими выходными для меня уже было очевидно, что очередная вылазка за город будет непременно велосипедной. Прикидывая так и эдак возможный маршрут я решил остановить свой выбор на Карельском перешейке. Дорога, проходящая вдоль берега залива, и наличие интересных локаций сулили массу приятных впечатлений. Предварительно намеченный трек был таков: от железнодорожной станции Яппиля по более-менее сухой дороге 41К-411 спуститься к Приморскому шоссе и там посмотреть маяк Стирсудден, затем посетить мыс Флотский и прочие местные достопримечательности...

Когда золотая осень уже закончилась, а настоящая питерская(с непогодой и обложными дождями) ещё только намечалась, я решил наконец прокатиться на остров Овчинный. Давно запланированная поездка обещала быть не только интересной и богатой на виды cуровой карельской природы, но и довольно сжатой во времени с учётом значительно сократившегося светового дня. По этому поводу, кстати, больше всего беспокоился мой напарник Вячеслав, которому непременно хотелось лечь на "обратный курс" часа в три популудни, что, скажем честно, представлялось малореальным...

В один из последних ноябрьских дней, когда погода решила сделать перерыв между ежедневными обложными дождями, у меня возникло вполне предсказуемое желание совершить очередную веловылазку за город. После недолгих раздумий выбор пал на Юго-Запад Ленинградской области. Точнее, на парковую зону Лугового парка, Старопетергофский канал и речку Шингарку, питающую Петергофские фонтаны. При этом чувство ностальгии по здешним местам сыграло в выборе локации не последнюю роль: когда-то я тут довольно плотно рыбачил и пойму речки с тех пор знаю почти как свои пять пальцев...

“У самурая нет цели – есть только путь” – гласит старая японская пословица. Дополню: “Путь по ходу движения может меняться” :) Во время очередной веловылазки на Ржевский полигон – в наиболее удалённую от города его часть, наши планы и путь корректировались несколько раз, причём началось это ещё на этапе прорабатывания маршрута. Однако, как ни хотелось Славе попасть домой не слишком поздно, совмещая карту с предложенным мной треком, он со обречённым смехом резюмировал, что “Опять получается сто километров!” Впрочем, вкус приходит во время еды и километраж мог стать ещё больше...

Движимый желанием ухватить за хвост находящуюся на излёте золотую осень, я решил съездить в окрестности Выборга, где буйство красок на фоне больших водных пространств воспринимается особенно остро. Кроме того, манили и новые интересные локации, информация о которых мелькала в интернете. Сев на субботнюю утреннюю электричку, я через два c лишним часа вышел на платформе Лазаревка, и сначала по Ленинградскому шоссе, а потом по Приморской улице пересёк Южный район жилой зоны Выборга. Всё так же - без...

Собираясь достойно проводить стремительного убегающую от нас золотую осень, мы резонно предположили, что в Павловске и Пушкине, куда мы собирались изначально, будет много народу. В прошлом году например, уезжая оттуда на выходных, даже просто войти в электричку было проблемно. Поэтому с моей подачи - вечно мне неймётся, было принято решение "вдарить" велопробегом по малоизвестным для широких слоёв публики дворцово-парковым ансамблям южного побережья Финского Залива. Первым в очереди на посещение у нас значился Михайловский дворец - место, в народе больше известное как Михайловская дача...

Поскольку погоду на минувшее воскресенье синоптики обещали самую, что ни на есть велосипедную - без дождей, c переменной облачностью и умеренной силы ветром, мы с Иришей не могли этим не воспользоваться. Собственно, уже к середине недели я стал перебирать варианты для запланированной поездки, поскольку очень хотелось прокатится в удовольствие - с комфортом и в спокойном темпе, не загоняя километраж. В итоге решили остановить свой выбор на отчасти знакомом маршруте от станции Местерьярви до Финского залива и далее вдоль побережья до Зеленогорска...

Откровенно говоря, непросто писать заметку о поездке, состоявшейся более трёх недель назад. Эмоции потихоньку выветриваются, впечатления, кроме самых ярких, незаметно уходят из памяти, остаются только фотографии, благодаря которым можно мысленно вернуться в середину сентября. Погода тогда ещё была относительно тёплой, никаких заморозков не было и в помине, и вообще переход на позднеосеннюю форму одежды только намечался. Именно потому, что на выходных перед обложными дождями синоптики обещали последние солнечные деньки, у меня возникла мысль ещё раз проведать южное побережье Финского залива...

Планируя воскресную поездку, я преследовал две цели: во-первых, прокатиться по красивым местам; во-вторых, обязательно заехать на берег Финского залива. Непреодолимое желание ещё раз помедитировать у большой воды, возникло у меня сразу после поездки на мыс "Серая лошадь", с его каменисто-песчаными берегами, деревьями, подходящими почти к урезу воды и почти полным отсутствием "диких" туристов. Совместить неплохой километраж с природой Карельского перешейка получилось довольно легко: в голове сам собой выстроился маршрут: Рощино - река Гладышевка - Приветнинское - берег Финского Залива...

В процессе планирования очередной загородной веловылазки я пришёл к выводу, что пришло время присмотреться к незаслуженно обойдённому вниманием Юго-Западу Лениградской области. Большое количество новых локаций в сочетании с пейзажами, отличными от успевших немного приестся видов Карельского перешейка, прямо-таки cулили массу новых впечатлений и приятных воспоминаний. Прислушавшись к своему внутреннему голосу, я решил съездить на мыс "Серая Лошадь" и посмотреть на одноимённую артиллерийской батарею, построенную в 1911 году...