Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Транспортный налог: изменения в НК в 2025 году

Комментарий к Закону от 13.12.2024 № 47-З «Об изменении законов», в котором рассмотрены глвации по транспортному налогу для организаций, опубликован на сайте МНС. Редакционные правки внесены в п. 2 ст. 307-1 НК в отношении не признания плательщиками транспортного налога государственных учреждений, созданных местными исполнительными и распорядительными органами для обеспечения деятельности бюджетных организаций, в соответствии с подп. 1.1 п.1 Указа от 23.12.2019 № 475. С 2025 года транспортные средства будут включаться в перечень транспортных средств повышенной комфортности с указанием количества лет, прошедших с года их выпуска (п. 1-1 ст. 307-7 НК). С 2025 года п. 1 ст.307-9 НК установлены особенности признания плательщиками транспортного налога организаций-правопреемников и организаций, ранее имевших филиалы, исполняющие налоговые обязательства таких организаций, при ликвидации таких филиалов или при прекращении исполнения филиалом налоговых обязательств организации самостоятельно. Т

Комментарий к Закону от 13.12.2024 № 47-З «Об изменении законов», в котором рассмотрены глвации по транспортному налогу для организаций, опубликован на сайте МНС.

Редакционные правки внесены в п. 2 ст. 307-1 НК в отношении не признания плательщиками транспортного налога государственных учреждений, созданных местными исполнительными и распорядительными органами для обеспечения деятельности бюджетных организаций, в соответствии с подп. 1.1 п.1 Указа от 23.12.2019 № 475.

С 2025 года транспортные средства будут включаться в перечень транспортных средств повышенной комфортности с указанием количества лет, прошедших с года их выпуска (п. 1-1 ст. 307-7 НК).

С 2025 года п. 1 ст.307-9 НК установлены особенности признания плательщиками транспортного налога организаций-правопреемников и организаций, ранее имевших филиалы, исполняющие налоговые обязательства таких организаций, при ликвидации таких филиалов или при прекращении исполнения филиалом налоговых обязательств организации самостоятельно.

Так, в отношении транспортных средств, зарегистрированных в ГАИ:

  • после даты реорганизации организации в форме присоединения, слияния, преобразования за реорганизованной организацией, до осуществления регистрации в ГАИ этих транспортных средств за организацией-правопреемником такой реорганизованной организации плательщиком признается организация-правопреемник;
  • после даты реорганизации организации в форме разделения за реорганизованной организацией, до осуществления регистрации в ГАИ этих транспортных средств за организацией-правопреемником такой реорганизованной организации плательщиком признается организация-правопреемник, которой такие транспортные средства переданы в результате реорганизации;
  • за филиалом, ранее исполнявшим налоговые обязательства организации согласно п. 3 ст. 14 НК, с даты ликвидации такого филиала (даты прекращения обязанности по исполнению таким филиалом налоговых обязательств организации) до осуществления регистрации в ГАИ транспортных средств за головной организацией или другим филиалом организации, исполняющим налоговые обязательства организации согласно п. 3 ст. 14 НК, плательщиком признается головная организация.

С учетом вышеуказанных изменений в признании плательщиками организаций-правопреемников и организаций, ранее имевших филиалы, п. 2 ст. 307-9 НК изложен в новой редакции и дополнен положениями об определении объектов налогообложения транспортным налогом для таких организаций-плательщиков.

Пункты 4, 5 ст. 307-7 НК, устанавливающие периоды начала и окончания исчисления транспортного налога плательщиками-организациями, изложены в новой редакции.

Ставки транспортного налога, установленные для организаций, проиндексированы.

Дополнительно по теме:

Исчисление транспортного налога по транспортным средствам повышенной комфортности

Электрокары и гибриды: как платить транспортный налог

Организация приобрела электромобиль. Нужно ли исчислять и уплачивать транспортный налог

Налоги
6743 интересуются