Найти в Дзене
ЭраАвто

Хавейл Джолион 2023: Впечатления владельца после года эксплуатации

Покупка нового автомобиля — это всегда волнующий процесс, особенно когда стоит вопрос выбора между новым и подержанным авто. Процесс выбора для меня был долгим и не таким простым. Я долго мониторил объявления, посетил несколько автосалонов, изучал предложения китайских марок, в частности, был заинтересован в моделях Haval. После тщательных раздумий и сравнений, выбрал Haval Jolion 2023 года с передним приводом и комплектацией "премиум". Основной плюс — это скидки от производителя и хорошие условия для покупки. Машину я приобрел за 2,269,000 рублей (с учетом допов и страховки). После всех торгов и переговоров, авто досталось с комплектом аксессуаров (сигнализация, антикоррозийная обработка, зимняя резина) и стоимостью страховки 47 тыс. рублей. По мнению экспертов, цена достаточно адекватна в рамках текущих рыночных условий. После пробега в 2000 км могу сказать, что машина радует. Динамика вполне приемлемая: разгон до 100 км/ч в городской среде не вызывает сложностей, хоть при полной наг
Оглавление
Haval Jolion
Haval Jolion
  • Год выпуска: 2023
  • Тип кузова: SUV
  • Трансмиссия: Робот
  • Привод: Передний
  • Двигатель: Бензин, 1500 куб. см, 143 л.с.
  • Расход топлива по трассе: 8.5 л/100 км
  • Расход топлива по городу: 13.3 л/100 км
  • Год приобретения: 2023

Описание покупки

Покупка нового автомобиля — это всегда волнующий процесс, особенно когда стоит вопрос выбора между новым и подержанным авто. Процесс выбора для меня был долгим и не таким простым. Я долго мониторил объявления, посетил несколько автосалонов, изучал предложения китайских марок, в частности, был заинтересован в моделях Haval. После тщательных раздумий и сравнений, выбрал Haval Jolion 2023 года с передним приводом и комплектацией "премиум". Основной плюс — это скидки от производителя и хорошие условия для покупки.

Машину я приобрел за 2,269,000 рублей (с учетом допов и страховки). После всех торгов и переговоров, авто досталось с комплектом аксессуаров (сигнализация, антикоррозийная обработка, зимняя резина) и стоимостью страховки 47 тыс. рублей. По мнению экспертов, цена достаточно адекватна в рамках текущих рыночных условий.

Первые впечатления

Haval Jolion
Haval Jolion

После пробега в 2000 км могу сказать, что машина радует. Динамика вполне приемлемая: разгон до 100 км/ч в городской среде не вызывает сложностей, хоть при полной нагрузке (четверо человек) машине становится тяжеловато. Шумка оставляет желать лучшего — особенно шум от шин. Планирую заняться этим в ближайшее время.

Также заметил, что расход топлива в городе составляет около 13.3 литров на 100 км, что для меня оказалось вполне нормальным. В зимний период расход немного увеличился, но на трассе удалось снизить его до 8.5 литров на 100 км. После пробега в 15,000 км, расход по компьютеру составил 10.6 литра на 100 км.

Комфорт и оснащение

Салон достаточно просторный, несмотря на мой рост 190 см. Я нашел удобное положение сиденья, хотя, если честно, в других моделях (например, в Changan CS55Plus) сидеть было удобнее. Оборудование салона на уровне: климат-контроль, подогревы сидений, мультимедиа и другие удобства работают хорошо. Качество отделки, в общем, достойное для автомобилей в этом сегменте. Единственное замечание — кожаные сиденья требуют накидок, так как без них сидеть летом не очень комфортно.

Фото: Haval Jolion
Фото: Haval Jolion

Порадовал климат-контроль: летом работает отлично, несмотря на отсутствие вентиляции в сиденьях. Также отмечу, что система помощи при парковке и камерный комплекс справляются с задачей на «отлично», особенно для городской эксплуатации.

Обслуживание и эксплуатация

Первое ТО у официального дилера обошлось мне в 7800 рублей. Проблем с обслуживанием не возникло, несмотря на частые поездки по городу и небольшие выезды за его пределы. После ТО автомобиль продолжает работать без сбоев. Правда, был небольшой момент, когда датчик давления в колесе показывал ошибку, но я исправил это на заправке.

За год эксплуатации был заменен масляный фильтр и масло, а также проверена система тормозов. Обычные ТО с заменой расходников обходятся в районе 8000-10,000 рублей, что вполне доступно для автомобиля в этом сегменте.

Что не понравилось?

  1. Шум от шин: как уже упоминал, это один из слабых моментов. В дальнейшем планирую заниматься шумоизоляцией.
  2. Неудобство с багажником: без резинки на крышке багажника, в дождь и снег, оседает пыль и грязь.
  3. Нехватка вентиляции в сиденьях: как ни крути, а в жаркие дни приходится немного терзаться, ведь кожа на сиденьях нагревается сильно.

Что понравилось?

  1. Просторный салон и хороший клиренс. Несмотря на достаточно компактные габариты для кроссовера, в автомобиле удобно и комфортно.
  2. Динамика и управляемость. Для городской эксплуатации мощность и ускорение достаточно хорошие.
  3. Низкие эксплуатационные расходы. По сравнению с другими автомобилями этого класса, ТО и обслуживание относительно недороги.
  4. Проверенная китайская марка. С учетом скидок и дополнительных предложений от производителя, покупка оказалась очень выгодной.

Итоги

Подводя итоги, можно сказать, что Haval Jolion стал отличным выбором в своем сегменте. Он сочетает в себе современные технологии, стильный дизайн и достойное качество сборки. Конечно, есть несколько мелких недостатков, но в целом автомобиль оправдывает свои деньги. Я доволен покупкой и планирую дальше ездить на этом автомобиле, особенно учитывая тенденцию роста цен в следующем году.

Если вы ищете комфортный и относительно недорогой кроссовер для города, это одна из лучших моделей в своей ценовой категории.