Привет, дорогие автолюбители! Подготовил для вас очередную годную историю из нашей практики с хэппи-эндом. К нам в автосервис заехала Kia Spectra, и, как вы уже догадались, у нее возникли серьезные проблемы с трансмиссией. Давайте разберемся, что произошло и как мы это исправили. Данные об авто: - Пробег: 186 000 км - Объем двигателя: 1,6 литра, бензин - АКПП: 4EAT-F (F4A-EL) Когда этот корейский экземпляр заехал в наш сервис, мы сразу поняли, что предстоит интересная работа. По словам клиента коробка передач начала вести себя странно — перестала переключаться на 2 и 4 передачи. Согласитесь, ситуация не из приятных, да?! В чем была проблема? После тщательной диагностики мы заглянули в поддон коробки и обратили внимание на внушительное количество алюминиевой и бронзовой стружки в ней. Это действительно настораживало. А это, скажу я вам, признак значительного износа деталей и крупных неполадках внутри гидроблока. Как все исправили? Шаг 1: Ремонт гидроблока Первым делом мы принялис