Сегодня я хочу рассказать вам интересную информацию об автомобилях в Китае. Во-первых, для людей, кто хоть немного знаком с машинами, наверняка известно, что в Китае большая часть автомобилей – электромобили. Это сделано для защиты природы и снижения уровня загрязнения воздуха.
Электромобили. Почему они повсюду?
В последние годы правительство максимально призывает всех к их использованию и всячески поощряет: при покупке выдает бесплатный номер на машину, заправки есть в каждом ЖК и университете (в то время, как заправок для бензиновых автомобилей крайне мало), создает все больше и больше брендов, в которых салон в несколько раз превосходит обычные импортные авто, при этом и цена крайне низкая.
Конечно, сами китайцы не особо этим довольны, они все чаще и чаще кладут глаз на BMW, AUDI и Mercedes benz, но, увы, из-за мер, которые приняло правительство, очень малое количество людей действительно способно купить эти бренды.
Кстати! Тесла здесь встречается через каждые несколько метров, а цена на нее составляет 1,3 млн руб, поэтому эта машина считается тут самой обычной. Во-вторых, существуют огромные сложности в получении номера на машину. Как я уже упомянула, на электромобиль он выдается сразу и бесплатно (номер зеленого цвета), однако главная трудность для владельцев других автомобилей – номера надо покупать, еще и за большую сумму, плюс не сразу его получишь, надо участвовать в некой «лотерее».
Сейчас расскажу поподробнее про ситуацию с этим в Шанхае
Если ты хочешь купить номер на машину, то тебе надо заплатить около 2000 юаней (26000 руб), но есть одна проблема, с этим номером (начинается с буквы С) вы сможете ездить только за пределами центра, в других микрорайонах, соответственно, вариант так себе для тех, кто привык часто ездить в основную часть города. А тем, кто хочет ездить без ограничений, надо отдать около 100 000 юаней (1 300 000 руб). Но и тут есть нюанс.
Помните, я упомянула лотерею? Вот она и начинается на этом моменте. Люди годами стоят в очереди, лишь бы получить номер, так как количество автомобилей в больших городах сильно ограничено.
Происходит это примерно так: вы платите, например, 96 000 юаней, потом оказывается, что верхняя граница была 100 000, а нижняя – 90 000, значит победитель тот, кто указал среднее значение – 95 000, он и покупает этот номер, остальным деньги возвращаются. Так и приходится участвовать в этих соревнованиях, пока не угадаешь среднее число, именно это и является причиной, почему даже после покупки нельзя использовать машину еще пару лет.
А знаете ли вы, какой вид транспорта в Китае самый популярный?
Посещавшие азиатские страны читатели, вероятно, знают, что это – электроскутер. У этого средства передвижения есть огромное количество плюсов : цена (1300-3000 юаней – 16 900-40 000 руб), не нужно стоять в пробках, всегда можно всех объехать, есть отдельная полоса в каждом уголке города, не загрязняют воздух, активно используются внутри университетов (в то время, как на машине не разгонишься), в каждом ЖК всегда есть заправка и парковка, можно возить детей до 12 лет и питомцев (многие и потом друг друга возят, но за это велика вероятность получить штраф), не нужны права, водить могут даже подростки, легко можно арендовать за 300 юаней (4000 руб) на месяц.
Самая главная проблема – очень тяжело водить в плохую погоду, но и тут китайцы придумали 1000 и 1 способ как решить этот вопрос: одеяло, которое закрывает руки и тело, плотные дождевики, не протекающие шлемы, пластиковый навес в качестве некой крыши. Мне кажется, что это отличный вариант для студентов и людей без прав.
Итак, сегодня я вам рассказала о самых интересных фактах о транспорте в Китае.