Иногда коммерческий транспорт работает не круглый год: например, тракторы или комбайны отправляются на зимовку с первым снегом. Если не подготовить авто и технику к длительной стоянке, новый сезон может начаться с масштабного ремонта. Рассказываем, как законсервировать машину, чтобы она без потерь пережила время простоя.
1️⃣ Выберите место для стоянки
Если планируете оставить технику без дела на несколько месяцев, подберите место, где она будет стоять. Вот какие варианты есть:
🚙 Открытая стоянка. Охраняемые парковки есть в каждом районе, поэтому можно выбрать ту, что ближе к офису компании. Так будет проще следить за авто: чистить от снега, прогревать двигатель или заряжать аккумулятор.
Но такой стоянкой лучше пользоваться летом, а место выбирать в тени. Под прямыми солнечными лучами резиновые детали могут высохнуть и потерять эластичность, а краска на кузове — выгореть. К тому же в жаркую погоду температура в салоне поднимается до 60 градусов — от этого пластиковые кнопки нагреваются и деформируются.
В другое время года риск поломок увеличивается. Из-за высокой влажности узлы под капотом или на днище не просыхают. От этого быстро появится ржавчина. За несколько месяцев она может разрастись и испортить металлические детали.
🚙 Неотапливаемый гараж. В металлическом или кирпичном гараже на машину не капает дождь, не падает снег и не светит солнце. Но такая постройка не защитит от резких перепадов температур. Если ночью на улице около нуля, а днем — больше 20 градусов тепла, в узлах появится конденсат. Он смешается с техническими жидкостями — например, машинным маслом или антифризом. Это поменяет их свойства: масло превратится в эмульсию, а антифриз может закипеть. В результате авто «встанет» в самый неподходящий момент.
🚙 Отапливаемый гараж. Для длительной стоянки этот вариант подходит больше всего. В отапливаемом гараже нет колебаний температуры, поэтому на кузове авто не осядет конденсат и не появятся «рыжики».
Перед тем как поставить машину на долгую стоянку, в гараже нужно проверить вентиляцию. На фасаде должны быть отверстия, а на крыше — автономная труба. С ними воздух не будет застаиваться, а лишняя влага быстрее испарится.
Если в гараже есть смотровая яма или погреб, в них может скапливаться сырость: влага будет испаряться и оседать на днище авто. Именно поэтому перед длительной стоянкой помещение стоит просушить, а потом закрыть углубления досками или листом металла.
Совет. Чтобы транспорт пережил сезон простоя, поддерживайте в гараже постоянную температуру не ниже +5 градусов и влажность воздуха 50–70%
2️⃣ Подготовьте двигатель к простою
Двигатель — одна из самых дорогих деталей автомобиля. Если во время простоя он сломается, ремонт может влететь в копеечку. Вот что нужно сделать перед тем, как отправить машину на длительное хранение:
✅ Залейте свежее моторное масло. Перед длительной стоянкой слейте старое масло и залейте на 15 минут промывочное. Так вы прочистите двигатель и смоете нагар, который накопился на дне картера.
Когда мотор будет чистым, залейте свежее масло и добавьте консервирующую присадку. Это поможет деталям двигателя без потерь пережить время простоя: они не слипнутся между собой, а металлические не покроются ржавчиной.
Совет. Не стоит забывать про резиновые части двигателя — например, сальники и патрубки. Во время длительной стоянки они могут ссохнуться и потерять эластичность, поэтому их нужно обработать силиконовым спреем.
✅ Зарядите аккумулятор. Когда вы глушите мотор, сигнализация, мультимедийная система и бортовой компьютер продолжают работать и расходовать энергию аккумулятора. Именно поэтому перед стоянкой его стоит зарядить до 100%.
Чтобы немного снизить расход энергии, почистите аккумулятор и уберите с клемм нагар и ржавчину. Раз в десять дней заводите двигатель и не глушите его 30 минут. Так батарея не сядет за время простоя.
Совет. Чтобы машина расходовала меньше энергии, на время длительной стоянки стоит скинуть минусовую клемму аккумулятора. Но этот способ подходит не для всех авто. В некоторых моделях мультимедийная система может выдать ошибку, а двери — заблокироваться. Придется искать в инструкции ПИН-код, который поможет вернуть систему в исходное состояние.
✅ Заправьте автомобиль бензином. Пустой бензобак заполнен воздухом. Если случится резкий перепад температуры, на стенках появится конденсат. Он может стать причиной коррозии, которая быстро разрушает металлические детали. Лучше перед длительной стоянкой заправить авто под завязку. Когда бак полный, места для кислорода уже не останется — получится избежать влажности и не повредить детали.
Совет. Заводите двигатель авто несколько раз в месяц. Так вы подзарядите аккумулятор и сохраните части двигателя в рабочем состоянии — например, поршневые кольца не потеряют эластичность.
3️⃣ Исключите нагрузку на ходовую часть
При долгой стоянке без движения резина может потрескаться или смяться под весом авто. В начале сезона придется покупать новый комплект шин сразу на все четыре колеса. Чтобы избежать непредвиденных расходов, на время простоя стоит снизить нагрузку.
От перепадов температур в шинах падает давление. В каждой это происходит с разной скоростью: где-то больше, а где-то меньше. Именно поэтому нагрузка на пружины и амортизаторы распределяется неравномерно. Чтобы не было перекосов, лучше установить машину на страховочные подставки. Это стойки, которые удерживают машину на весу. На них авто словно парит в воздухе — подвеска и резина отдыхают.
Колеса можно снять и хранить отдельно. Лучше положить их в сухом и отапливаемом помещении вдали от прямых солнечных лучей — так шины не потеряют эластичность.
Совет. Если во время простоя вы не можете оставить транспорт без колес, замените шины на старые. Их можно накачивать не до конца — так вы снизите нагрузку на ходовую часть авто и не испортите хорошую резину.
4️⃣ Защитите кузов от коррозии
Когда вы едете по дороге, из-под колес часто вылетают небольшие камни. Они ударяются о кузов и скалывают краску. Иногда сколы замечают только во время мойки или технического осмотра.
На поврежденные участки может попасть вода, грязь или дорожные реагенты, которые разъедают краску. За несколько месяцев простоя на месте небольших царапин появятся ржавые пятна. Придется тратить время и деньги, чтобы убрать их и восстановить слой краски.
Перед длительной стоянкой машину стоит тщательно вымыть: стереть пятна от дорожных реагентов и битума, а еще следы от птиц. Затем нужно хорошо просушить автомобиль. Причем не только кузов, но и пространство под капотом — там часто скапливается влага, которая вызывает коррозию.
Когда транспорт полностью просохнет, обработайте его полиролью на основе воска. Состав заполнит сколы и не даст ржавчине разрастись.
Будьте осторожны! Некоторые владельцы коммерческого транспорта укрывают машину на время хранения чехлом. Лучше этого не делать: ткань не пропускает воздух, поэтому под ней авто будет как в парнике. На кузове начнет скапливаться конденсат, который может разъесть краску.
5️⃣ Приберитесь в салоне
Владельцы техники часто забывают о салоне или не обращают на него особого внимания. Раз это не ходовая часть, то ничего страшного не произойдет — можно закрыть двери и забыть об авто на несколько месяцев. Но салон — это замкнутое пространство с плохой вентиляцией. Если там будет влажно, на обивке и сиденьях появится плесень. Придется в начале сезона делать химчистку или полностью менять обивку.
Чтобы на сиденьях или ковриках не разрослась плесень, перед долгой стоянкой салон авто лучше промыть и высушить. Особое внимание стоит уделить этим деталям:
👉 Коврики. Под ними может скапливаться влага, поэтому сверните и уберите их из салона.
👉 Бардачки и карманы в дверях. Достаньте мусор и протрите пыль. Это поможет избежать неприятного запаха.
👉 Сиденья. Уберите закатившиеся сухарики, печенье и крошки — за несколько месяцев на них может вырасти новая жизнь.
Сухой салон опрыскайте антисептиком: обработайте пластиковые поверхности, пол, потолок и сиденья. Средство не даст спорам плесени развиваться.
Чек-лист: как подготовить транспорт к длительной стоянке
- Найдите подходящее место. Лучше выбрать отапливаемый гараж. Но если его нет, подойдет стоянка вдали от домов и деревьев.
- Промойте двигатель и замените моторное масло. Так на дне картера не останется нагара, который может забить двигатель.
- Зарядите и почистите аккумулятор. Без грязи и нагара аккумулятор будет разряжаться медленнее.
- Заправьте полный бак. Так в нем не будет места для конденсата, который появляется при перепаде температуры и разрушает металлические детали.
- Поставьте машину на страховочные подставки. Это снизит нагрузку на подвеску.
- Помойте кузов и обработайте его воском. Последний не даст влаге проникнуть в сколы и вызвать коррозию.
- Приберитесь в салоне. Если почистить и просушить салон, за время простоя там не появится плесень.
- Запускайте двигатель раз в 10 дней. Это не даст аккумулятору разрядиться и поддержит узлы транспорта в рабочем состоянии.
Если хотите узнать больше лайфхаков для бизнеса, подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там мы публикуем советы для предпринимателей, обзоры техники и истории наших клиентов.
А как вы готовите технику к долгосрочной стоянке? Делитесь в комментариях!