Новомосковский сектор:
- Настоящей сенсацией уходящего месяца стала просочившаяся в сеть информация о проектируемых для строительства в период 2030-2040 гг. новейших участков. Наши источники подтверждают эту информацию:
- Проектируется продление Солнцевской линии за «Аэропорт Внуково» - 1 станция («ЭКСПО»).
- Проектируется продление Сокольнической линии за станцию «Потапово» - через «Улицу Горчакова» к «Щербинке» D2 (Итого 2 станции).
- Проектируется новая "Рокадная" линия которая протянется от Солнцевской «ЭКСПО» до D2 «Щербинки». Рассматриваются различные варианты, наиболее актуальный вариант трассировки через Троицкую «Кедровую». Также известно, что линия пройдет в том числе под территориями бывшего аэропорта «Остафьево», вместо которого предполагается построить очередной новый микрорайон. Остальные станции новой линии (пока что рисуют 3 пересадочных и 4 "в полях"), очевидно, также будут посажены в местах проектируемого массового жилищного строительства.
- Пересмотрена трассировка проектируемой второй очереди Бирюлевской линии. Точная посадка станций осталась неизвестна, однако подтверждается информация о формируемой пересадке на D2 «Щербинка» (да, на «Щербинке» теперь планируется сформировать мега-ТПУ из 4 линий).
Не исключено, что Бирюлёвская линия пройдет в том числе по территории Московской области (что, впрочем, после новостей о проектировании продления Рублёво-Архангельской линии до станции «Изумрудные Холмы» уже не так сильно удивляет).
- Все новые линии и участки, скорее всего, будут "испанского" типа (с двухпутными тоннелями и "береговыми" платформами).
- В связи с новыми планами, реализация ранее обсуждаемых перспективных участков (центральный участок Калининско-Солнцевской линии, центральный участок Бирюлёвско-Рублёвской линии, центральный участок МЦД D5, продление Троицкой линии на восток / Некрасовской линии на запад) отложена на период 2040-2050.