Сегодня мы с вами познакомимся с несколькими самыми интересными (на мой взгляд) и технологичными электромобилями, которые появились в последнее время на мировом и на нашем рынке. Большинство из них от производителей из Китая, где локомотивными темпами идет развитие этого “экологичного” направления. Будет дорого, приготовьтесь. Итак, ближе к делу.
XIAOMI SU7
1. Почти пятиметровый седан, который легко можно идентифицировать и как лифтбек – первый электромобиль, да и вообще автомобиль, от Xiaomi. Выпускается в сотрудничестве с BAIC. SU7 означает – Speed Ultra, то есть это машина для очень высоких скоростей. Отдельное внимание было уделено аэродинамике. Для улучшения скоростных показателей инженеры и дизайнеры добились коэффициента аэродинамического сопротивления 0.195 и интегрировали активное антикрыло. А этой машине все это точно пригодится. Заявленный разгон 0-100 км/ч составляет немыслимые 2.78 секунды, а максимальная скорость 265 км/ч. Такие цифры гарантируют электродвигатели, суммарная мощность которых составляет 673 л.с. и 838 нМ крутящего момента. Привод полный, но в версиях попроще может быть и только задний. Максимальная запас хода 800 км. Xiaomi SU 7 не поставляется в России официально, но в продаже у нас уже есть. Ориентировочная цена – около 6.5-7.5 млн рублей.
ZEEKR 001 Рестайлинг
2. В 2024 года у одного из самых популярных электромобилей из Поднебесной вышел рестайлинг. Уже и так очень достойную машину сделали еще лучше. Количество точек улучшений превышает 1000! Основное изменение коснулось силовой установки. Теперь общая пиковая мощность обоих электромоторов составляет 789 л.с. вместо 544 л.с. на дорестайлинговой версии. Но обновленный 001 удалось внедрить 800-вольтную сеть, которую, кстати, планировали использовать при самом первом появлении электромобиля, но тогда не получилось и рисковать не стали. Батарея тоже обновилась и теперь это литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) Golden Brick. Они весят больше, но выделяют меньше тепла. Но в Китае можно заказать версию и с прошлой батареей. Запас хода увеличился до почти 700 км. А и без того очень уверенный разгон до 100 км/ч стал 3.3 секунды. В Россию эта модель все так же, как и ранее, официально не поставляется, но ввозится по параллельному импорту большим числом физических и юридических лиц. Стоимость варьируется в районе 6-7 млн рублей.
Mercedes-Benz G-Класс 580
3. Mercedes-Benz G-Класс 580 – он же Электрогелик. Мерседес просто обязан был сделать это со своей культовой моделью и сделал, G-Класс электрифицировали. Технически это электромобиль, но и рамный внедорожник одновременно. Всего стоит 4 электродвигателя на каждое колесо по одному. Общая пиковая из мощность 587 л.с. и 1164 нМ крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у этого электроквадрата – 4.7 секунды. Батарея для такой машины весьма скромная и ее емкость составляет 116 кВт/ч, что обеспечивает примерный запас хода в 483 км. Но мне кажется, что эти цифры очень оптимистичные. В реальности же, это значение можно делить на 2. Сейчас в наличии в Москве есть ОДИН такой автомобиль в комплектации Edition One (Привет TANK 700!) за всего ничего 33 900 000 рублей. К слову выглядит аутентично, строго, брутально. Выдает только компактный кофр на крышке багажника вместо запасного колеса и индекс 580.
Москвич 3Е
4. Да, после электрогелика будет идти Москвич 3е. Хочется чего-то нашего, отечественного. Хоть это “наше” и весьма условное. Современный городской компактный кроссовер с передним приводом. Один электромотор выдает мощность 193 л.с. и 340 нМ крутящего момента. Заявленный максимальный запас хода составляет 410 км и с 20 до 80% обещает заряжаться за 45 минут. Плюсы у этого электромобиля это наличие официальной гарантии 3 года или 100 000 км, русификации, наличие государственных субсидий и региональные льготы там, где они есть. Из минусов – довольно высокая стоимость. Сейчас с учетом всех акций Москвич 3Е 2023 года стоит около 3 млн рублей.
HONGQI E-HS9
5. Последним (но не по значимости) я хотел бы рассмотреть роскошный флагман HONGQI E-HS9. Полноразмерный электрокроссовер в России продается официально с 5-летней гарантией на автомобиль и гарантией 8 лет на батарею. Машина очень крупная, солидная и многим своим внешним видом напоминает Роллс-Ройс. Дизайном флагмана как раз и занимался бывший шеф-дизайнер Роллс-Ройс - Жиль Тейлор. Если вы видели эту машину на дороге вживую, то точно обращали внимание на этот “корабль”. HONGQI E-HS9 оснащен двумя электродвигателями (по одному на каждую ось) пиковой мощностью 551 л.с. и 750 нМ крутящего момента. Аккумуляторная батарея на 99 кВт/ч обеспечивает максимальный запас хода в 510 км. Заявленный разгон до 100 км/ч – 4.8 секунды. Интерьер сочетает в себе высококачественные материалы – кожа NAPPA, алькантара и шпон из натурального дерева. Компоновка салона может быть как 4, так и 6 или 7-местная. Стоимость в зависимости от комплектации от 6 до 8 млн рублей.
А какие новинки электромобилей привлекли ваше внимание в этом году? Делитесь в комментариях!