В мае этого года я купила новую машину OMODA C5.
Что хочу сразу сказать. Если вы видите привлекательную цену на новый автомобиль, то сильно обольщаться не стоит. Почти всегда за ней стоят дополнительные услуги и расходы.
Те, кто приобретали новый автомобиль из салона, со мной согласятся. Особенно если покупали не за наличные.
Моя покупка сопровождалась сдачей прежнего автомобиля в трейд-ин, имелись накопления, а также были привлечены кредитные средства.
Помню, когда я только рассказывала о покупке машины, некоторые читатели на меня злились, что я не могла просто назвать сумму, за которую я купила машину. Хотя я называла, но пыталась объяснить почему она такая. Потому что любому желающего не продадут машину за такую цены. Хотя продадут, но стоит очень внимательно вникнуть в то, что за ней стоит.
По договору стоимость моего автомобиля 2 132 000 рублей. Но все не так-то просто и окончательную стоимость я могу назвать только сейчас, полностью погасив кредит.
Кредит я погасила за 7 месяцев досрочно. На это и был сделан расчёт. Иначе при моей процентной ставке 22,2 % переплата была бы еще больше.
В расчёте я буду учитывать переплату по кредиту, стоимость страховок, зимней резины, ТО-0, упущенную выгоду при сдаче автомобиля в трейд-ин, госпошлины за ТС - расходы, которых я бы избежала, оставшись при прежнем автомобиле.
Эти расходы я понесла дополнительно к стоимости авто по договору:
- 107 000 рублей - переплата по кредиту. Схема кредита была не самая простая, не хочу ей перегружать статью
- 82 300 рублей - КАСКО, при покупке автомобиля в кредит оно обязательно
- 10 500 рублей - ОСАГО
- 47 300 - зимняя резина. С прежней машиной я также отдала комплект зимней резины на дисках, но там и радиус был меньше
- 9 700 - ТО-0, его прошла через 2 месяца после покупки, по графику, чтобы не слететь с гарантии
- 200 000 рублей - рыночная стоимость моего прежнего автомобиля была выше на эту сумму. За счёт этой разницы дилеры делают скидку на новое авто
- стоит ещё учесть госпошлину за регистрацию ТС, новые номера. Не помню во сколько мне это обошлось - пусть будет в районе 3 000 рублей
Итого получается 2 591 800 рублей. Можно округлить до 2,6 млн рублей.
Если только машина (без страховок, резины, ТО), то 2 439 000 рублей.
А это актуальный прайс на мою комплектацию на момент покупки. У меня автомобиль 2023 года, 2024 год стоил на 100 тыс дороже.
Если убрать потерю от трейд-ин и вычесть сумму, за которую у меня выкупили старую машину (950 тыс). То получается, что я добавила 1 441 800 рублей.
Считая, что вышло достаточно выгодно. Для этого пришлось объездить несколько дилеров в поисках лучшего предложения и в темпе погашать автокредит.
Отвечая на вопрос статьи: "Сколько мне стоило пересесть на новую машину?" - Nissan Juke + 1 441 800 рублей или 2,6 млн рублей.