В 2022 году европейские, американские и японские автобренды начали уходить из России, а вместе с ними «ушла» и дилерская гарантия. В конце этого года на автомобильном рынке сложилась довольно любопытная ситуация. По сути, многие владельцы новых авто уже не могут воспользоваться сервисным обслуживанием.
С другой стороны, бренды продолжают выполнять свои обязательства, связанные с постпродажным сервисом.
Что будет с гарантией на авто в 2025 году?
Массовый уход таких брендов, как Audi, Skoda, Volkswagen и многих других, поставил автомобилистов в неудобное положение. Примечательно, что даже сейчас владельцы этих авто могут воспользоваться официальным сервисным обслуживанием. При этом многие европейские бренды предлагают не более 2-3 лет гарантийных обязательств. То есть в 2025 году проходят многие сроки.
Но нужно понимать, что сервисное обслуживание отличается от гарантии. Например, сейчас группа компаний AGR занимается поставками запчастей для бренда Volkswagen. Однако в 2025 году владельцы немецких машин смогут рассчитывать только на себя и собственные средства. Продление гарантии из-за санкций и ограничений практически невозможно.
Что предлагают в компании? Официально в AGR отвечают:
«Да, мы продолжаем оказывать поддержку владельцам Volkswagen, в том числе доставляем оригинальные запчасти. Но с 2025 года у многих авто заканчивается гарантия, поэтому все работы придется выполнять за свои деньги».
И это не единственная проблема. Например, сейчас автомобильный рынок столкнулся с очередным дефицитом запчастей. Трудности связаны не только с поставками, но и нарушением логистики для брендов, которые официально не уходили из РФ.
Автомобилистам предлагают покупать полисы
Интересную схему предложили автосалоны, которые гоняют машины из Японии и ЕС по параллельному импорту. В частности, гарантия на новые авто действует даже по таким схемам. Но ее могут использовать только собственники авто из СНГ или стран Ближнего Востока. При этом страховые компании уже начали предлагать специальные страховые полисы с программой «Овертайм».
Суть в том, что в случае неисправности машины, отремонтировать ее можно в дилерском центре по гарантии. Есть и второй вариант – гарантия от дилеров. Такую схему начали применять еще в 2022 году, а сейчас «гарантию» предлагают все крупные автосалоны. Но вы должны понимать, что это не официальная поддержка от японского или европейского завода.
В случае с дилерской гарантией нужно обращать внимание на особые условия. Например, дилеры часто загоняют владельцев авто в жесткие рамки, когда обслуживать машину можно только на определенном СТО.