Найти в Дзене
РБК

В Китае спрогнозировали падение спроса на бензин из-за электромобилей

Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Китая Sinopec ожидает быстрого падения спроса на бензин в стране с 2025 года, сообщает Bloomberg. Спрос на бензин в стране достиг пика в 2023 году, в этом году он снизится на 1,1%, до 177 млн т, а в следующем — на 2,4%. В прошлом году китайские НПЗ перерабатывали рекордные 14,76 млн барр. в день. Sinopec Economics & Development Research Institute связывает падение спроса с переходом на электромобили. Общий спрос на нефть в Китае, крупнейшем в мире импортере сырой нефти, достигнет около 800 млн т в год к 2027-му. Хотя использование автомобильного топлива сократится, спрос на пластмассы и авиакеросин будет расти. По словам главы Sinopec Economics & Development Research Institute Ло Дацина, после 2025 года рост числа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания замедлится. «Спрос за счет нефтехимической отрасли смягчит снижение спроса на автомобильное топливо. Нефтеперерабатывающим предприятиям придется переключиться на повышение объемов произво

Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Китая Sinopec ожидает быстрого падения спроса на бензин в стране с 2025 года, сообщает Bloomberg.

Спрос на бензин в стране достиг пика в 2023 году, в этом году он снизится на 1,1%, до 177 млн т, а в следующем — на 2,4%. В прошлом году китайские НПЗ перерабатывали рекордные 14,76 млн барр. в день. Sinopec Economics & Development Research Institute связывает падение спроса с переходом на электромобили.

Общий спрос на нефть в Китае, крупнейшем в мире импортере сырой нефти, достигнет около 800 млн т в год к 2027-му. Хотя использование автомобильного топлива сократится, спрос на пластмассы и авиакеросин будет расти.

По словам главы Sinopec Economics & Development Research Institute Ло Дацина, после 2025 года рост числа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания замедлится. «Спрос за счет нефтехимической отрасли смягчит снижение спроса на автомобильное топливо. Нефтеперерабатывающим предприятиям придется переключиться на повышение объемов производства химических веществ», — сказал он.

По данным Sinopec, спрос на дизельное топливо в Китае, который достиг пика в 2019 году, упадет более чем на 5% в этом году и на столько же в 2025-м. Однако спрос на авиационное топливо продолжит расти до 2040 года.

China National Petroleum Corp, в свою очередь, ожидает, что спрос на нефть в стране достигнет пика в 770 млн т уже в 2025 году.

Как сообщало агентство Reuters со ссылкой на аналитиков, в июле продажи электромобилей и гибридов в Китае впервые превысили продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Производители нефти и инвесторы сочли темпы перехода на электрокары «ошеломляющими».

Согласно обзору World Energy, на долю Китая приходится 41% ежегодного роста мирового потребления нефти (в среднем 1,1 млн барр. в сутки за последние 30 лет), что делает его крупнейшим покупателем топлива в мире. Однако, по прогнозу консалтинговой компании FGE, в следующем году импорт сырой нефти Пекином может достичь пика и составить 11,2 млн барр. в сутки, что соответствует рекорду 2023 года.

Читайте РБК в Telegram.

Читайте также:

Генпрокурор доложил Путину о «больших нарушениях» в Минпросвещения
Бывший посол России в США стал советником главы ВТБ
Средний долг россиян коллекторам упал до минимума за три года