27 декабря 1941 года наши войска начали борьбу за расширение плацдармов на западном берегу Волхова. В основном это осуществлялось на линии северная оконечность села Грузино - село Лезно, что к востоку - северо-востоку от Чудово. Понятно, что после освобождения Малой и Большой Вишеры, именно Чудово - это следующий опорный пункт Октябрьской железной дороги в сторону Ленинграда.
Немного севернее, но в целом на том же участке фронта наши войска силами 54-й армии атаковали железную дорогу, которая связывает Мгу и Кириши. Бои велись на участке Погостье - Посадников Остров.
Железнодорожной станции Погостье дальше суждено будет сыграть важную роль в Любанской наступательной операции. Кстати, интересно, что вообще саму станцию строили австрийские пленные еще времен Первой мировой войны. Бои за Полостье продлятся чуть ли не три месяца.
В Подмосковье из района Наро-Фоминска наши войска нанесли концентрированный удар на юг. Видимо, немцы ожидали удара в западном-юго-западном направлении, однако наше командование решило усилить натиск в направлении Калуги через Малоярославец. за день продвижение составило около 30 км. К вечеру 27 декабря наши войска вышли к поселку Балабаново.
Вот сквер Победы в Балабаново в наши дни:
Бои в этом районе были очень жаркими. За время оккупации здесь было очень активным партизанское движение. В отместку немцы зверствовали с местным населением.
Южнее войска 10-й армии вышли к Белёву и завязали бои за город. Это уже Тульская область.
На этом участке немцы были отодвинуты от Тулы уже на 120 км к юго-западу.
И очень сложное положение складывалось в районе Керчи в Крыму. Высадившиеся накануне партии десантников как могли пытались удержаться на занятых плацдармах, но штормовая погода не позволяла сделать кораблям новые рейсы для усиления группировки на полуострове.
Спасибо, что следите за этим блоком на канале. До встречи!