Российские автолюбители уже давно привыкли, что езды без штрафов в нашей стране не бывает. В России штрафуют буквально за всё. Стоит тебе только спойлер поставить или усилить звук глушителя – добро пожаловать в базу административно наказанных.
В очередной раз заходя в приложение, я уже не удивляюсь, что на мне снова висит несколько штрафов. Уверен, что многие из вас живут точно так же. Да и к повышению штрафов мы с вами давно привыкли.
Они же растут постоянно, и очередной новостью о растущем наказании уже никого не удивить. И вот снова депутаты Госдумы РФ предложили повысить размеры штрафов. Но больше всего вопросов вызывает не сам факт повышение, а повод. О том, почему в России решили поднять штрафы, я расскажу позже, а пока же поговорим о наказании более предметно.
Дефицит будем закрывать за счёт водителей
И не удивительно, ведь штрафы, наряду с налогами, всегда были в числе основных статей пополнения российского бюджета. А тут у нас наметился дефицит в несколько триллионов, если верить чиновникам. И как его будут закрывать? За счёт автолюбителей.
Не даром же инициаторами этой поправки стали члены комитета ГД РФ по госстроительству. Казалось бы, какое им дело до водителей? Вроде и безопасность дорожного движения не в их зоне ответственности. Но, вывод напрашивается сам собой – денег в бюджете не хватает. И на строительство в рамках государственных программ в том числе.
А тут и ещё одна новость подъехала, после которой все стало на свои места. Минфин РФ начал подготовку законопроекта, который изменит порядок распределения штрафов по бюджетам. Сегодня всего 100 процентов подобных платежей «капают» на счета региональной казны.
Конечно, такой «расклад» Москву не устраивает, учитывая дефицит федерального бюджета. Вот и предложил регулятор четверть всех подобных сумм передавать в государственную казну, а в регионах будет оставаться только 75 процентов. На фоне новости о повышении штрафов, это сулит серьёзное пополнение для федерального бюджета.
Давно пора уже что-то менять
Отдельно ваше внимание я бы хотел заострить на «водятлах», а по-другому я назвать таких людей просто не могу, которые считают допустимым садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения. Да, я понимаю, что в жизни бывают разные ситуации. Мама заболела, кошка рожает. Но прыгать за руль в нетрезвом виде, подвергая опасности себя и окружающих – верх идиотизма.
На сегодняшний день максимальный размер штрафа для таких «водятлов» составляет 30 тысяч рублей. А знаете, что больше всего вызывает вопросов? Отсутствие дифференциации наказания по этой статье.
Возможно, вы не в курсе, но штраф в размере 30 тысяч рублей получает любой нарушитель, вне зависимости от того, что он сделал. А ведь он может:
- сесть за руль в нетрезвом виде;
- передать управление водителю, который нетрезв;
- отказаться от освидетельствования;
- сесть за руль, уже будучи лишённым за это прав.
Выходит, что водитель, который накануне слегка злоупотребил, и сел утром за руль с легким амбре, получит штраф в 30 тысяч рублей. И точно такой же штраф получит тот, кто сел за руль будучи неспособным устоять на ногах, имея при этом уже лишение ВУ за аналогичное правонарушение. Кто-то считает такой расклад справедливым.
Казалось бы, вопрос нужно проработать. Но наших депутатов это совершенно не волнует. Им важно лишь штрафы повысить. С 1 января его размер вырастет до 45 тысяч рублей. А устранять несправедливость не их забота.
Вы знаете, я, как ярый противник езды в нетрезвом виде, однажды поинтересовался у своего белорусского товарища, как с такими «водятлами» сражаются у них. Оказывается, максимальный размер штрафа в Беларуси за езду в нетрезвом виде – порядка 120 тысяч рублей. Как думаете, стало бы у нас меньше пьяных водителей при таких штрафах.
Какие штрафы вырастут и насколько
Прежде чем говорить о причинах, давайте посмотрим на грядущие изменения. И ожидать их следует достаточно скоро. Если депутаты продолжат в том же духе, принимая все предложения, уже с 1 января 2025-го года в России изменятся размеры штрафных санкций для тех, кто пренебрегает требованиями ПДД.
Какое требование ПДД в России водители нарушают чаще всего? Конечно же, речь идёт о скоростном режиме. Многие, включая меня, могут допускать такие нарушения и несознательно. Зазевался слегка, притопил немного педальку, и вот тебе скоростное превышение. А тут тебя поджидает «письмо счастья» или инспектор ДПС с улыбкой до ушей.
Сегодня скорость можно превысить на 19 километров в час, и наказания за это не последует. А вот уже превышение от 20 до 40 километров в час – основание для штрафа в 500 рублей. Если вы превысили скорость более чем на 40 километров в час – штраф в до 1,5 тысячи рублей. Лишение прав, а также штраф до 2,5 тысячи рублей, возможны при превышении свыше 60 километров в час.
И это по действующим нормам. А что же предлагают депутаты? Они хотят повысить штрафы в 1,5 раза. Следовательно, за аналогичные нарушения, которые я описал выше, штрафы будут составлять максимальные 750, 2,5 и 3,75 тысячи рублей соответственно. При повторном нарушении, штрафы будут расти.
Максимальное наказание за нарушение скоростного режима, о котором сегодня говорят депутаты – 7,5 тысяч рублей и перспектива походить 1 год пешком. Как этого избежать? Не стоит повторно превышать скорость свыше 60 километров в час. Если допустили такое нарушение – добро пожаловать в «клуб пешеходов».
Любителям езды по обочине хотелось бы передать отдельный «привет». Никогда не понимал людей, которые пытаются объезжать пробки. То ли им плевать на людей, которые стоят в потоке, то ли они так сильно торопятся.
Сегодня для «обочичников» действует штраф в 1,5 тысячи рублей. Если изменения примут, то с 1 января подобные манёвры будут оценивать уже в 2,5 тысячи рублей.
Не оставили без внимания депутаты и любителей проехать на красный сигнал светофора. Сегодня штраф 1 тысяча рублей, а с 1 января его размер может вырасти до 1,5 тысячи рублей. Помимо всего прочего сократится так называемая скидка в 50%, которая позволяла водителям спокойно относится к нарушениям ПДД. Теперь она будет составлять 25%