Токсово

Токсово — поселок в Ленинградской области недалеко от Петербурга. Здесь сохранился дореволюционный деревянный вокзал в стиле северного модерна. Ну, как сохранился... В 2008 году его обшили на редкость уродливым сайдингом, в 2021 году снесли и воссоздали заново. Вся эта история была весьма скандальной и наделала немало бурлений. Что в итоге получилось, мы и поехали посмотреть.

Так вокзал выглядел изначально, до всех реконструкций и реноваций

Вот так он стал выглядеть после сайдинговой реновации от РЖД

А вот так он выглядит сейчас

Внутри все современно и весьма симпатично:

На стене вот такая стильная карта. Токсово находится на ветке, ведущей из Санкт-Петербурга в Сортавалу. Пассажирского движения, кроме питерского пригорода, здесь практически нет. Единственный дальний поезд — СПб-Костомукша:

Привокзальную территорию тоже облагородили

Прогуляемся по поселку. Места здесь живописные — озера и холмы, которые так и называются — Токсовские высоты. С погодой повезло — было солнечно и морозно:

Вездесущие в России магазины белорусских продуктов

В Токсово имеется зубриная ферма - еще одно напоминание о Белоруссии

Местные сталинки:

Детская площадка:

Частный сектор. Есть обычные старые деревянные дачи, есть богатые виллы:

Мостки, ведущие к озеру Вероярви, и само озеро. Топонимика здесь финно-угорская, да и в самом Токсово до революции жили в основном финны. Само название Токсово происходит от финского tuoksuva — пахнущее, благоухающее. Довольно удивительно осознавать, что коренное финно-угорское население проживало буквально в пригородах столицы Российской империи:

И в заключение — немного железнодорожностей. Добирались до Токсово мы на вот такой ЭТ2М — рабочей лошадке питерского узла. Торжокские электрички — отличительная особенность именно Петербурга. Они пришли сюда в 90-е, на смену старым «кругломордым» ЭР2, от которых Ленинград не успел избавиться в советское время. Электрички из Торжка стали первым опытом производства электропоездов на территории РФ после того, как основной производитель, Рижский вагоностроительный завод, оказался в незалежной Латвии. По сути, это все та же старая добрая рижская электричка с минимальными изменениями:

А это более продвинутый вариант — демиховский электропоезд ЭД4М. Такие сейчас в основном и трудятся на сети РЖД. Но в основе своей это все та же рижская электричка, хотя более глубоко модернизированная в сравнении с "торжком":

Товарняк под электровозом 2ЭС4К "Дончак"следует через станцию Токсово