Каждый раз, подъезжая к заправке, я играю в угадайку. Не смотрю на стоимость топлива (т.к. в любом случае придется заправляться)
И далее, на кассе, проверяю: смог я попасть в предполагаемую сумму или нет. Сейчас же - данная игра может перейти в разряд "опасных" т.к. при заправке до полного бака - может не хватить денег на карте.
Экономическая ситуация намекает, что цены на бензин и дизель в России могут вырасти на 15% в 2025 году. Однако, существует шанс, хоть и не такой большой, что нас это не коснётся.
Правда сколько я живу на свете - ни разу не застал падения ценников на автозаправочных станциях как и при падении, так и при росте цен на нефть и прочих факторов благоприятно и отрицательно влияющих на экономику
Цены на топливо уже начали меняться. С начала 2024 года бензин подорожал на 10,3%, а инфляция составила 8,76%. При этом, забавен этот факт или нет - цены на топливо на АЗС растут быстрее общей инфляции.
Немного цифр
А теперь перейдем к скучной, но показательной статистике:
- АИ-92 подорожал на 25 копеек (54,8 рубль за литр*).
- АИ-95 подорожал на 27 копеек (59,98 рубль за литр*).
- АИ-98 подорожал на 38 копеек (81,83 рубль за литр*).
*Данные первой недели декабря 2024 года предоставлены Росстатом
Цены на бензин выросли в 79 регионах России. В Москве и Санкт-Петербурге бензин подорожал в среднем на 0,6%.
При этом биржевые цены на топливо упали на 6–8% из-за низкого зимнего спроса и роста нефтепереработки. А издержки необходимо каким-то образом покрывать.
А что случилось то?
Олег Чередниченко (доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Г.В. Плеханова) в одном из своих интервью попытался объяснить происходящее: снижение оптовых цен после запрета на экспорт топлива не привело к снижению розничных цен. Отмена этого запрета может вызвать рост цен, особенно с учетом минимальной маржи розничных продавцов. Вероятность дальнейшего роста цен высока. А усугубляет это всё - двукратная индексация акцизов и увеличение налоговой нагрузки на нефтяников. Это может привести к новым издержкам и росту цен на топливо.
Есть ли свет в конце тоннеля?
Однако власти могут принять меры для сдерживания цен, например, изменить биржевые нормативы для производителей бензина и дизеля.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что государственная политика будет ключевым фактором, влияющим на цены на бензин в следующем году. По его мнению, без кардинальных мер рост цен может составить около 15%.