«Мерседес» - бе-бе-нц! Сколько вологжан могут купить машину?

В нашей стране наличие собственного автомобиля всегда было критерием материального достатка. И этот «критерий» во все времена был безжалостным «потрошителем» семейного бюджета.

В начале 70-х годов прошлого века при средней советской зарплате в пределах 130 рублей самый дешевый отечественный автомобиль «Запорожец» стоил порядка 3 тысяч. Элементарный расчет показывает, что рядовой гражданин мог приобрести это «ведро с болтами», заплатив всю свою зарплату за два года.

Крушение социализма принесло свободу слова, но не финансовое благополучие. Покупка даже недорогой машины и сегодня доступна далеко не всем. Это лишний раз засвидетельствовало исследование, обнародованное накануне агентством «РИА Рейтинг».

Конечно, использованную методику не назовешь безупречной. Эксперты считают нормативом, если покупатель машины готов выплачивать в качестве процентов по кредиту и за содержание автомобиля до 50 процентов общего дохода семьи. С учетом расходов на коммуналку, продукты питания, одежду и другие необходимые товары, половина семейного бюджета кажется слишком крутой ценой за простенький авто.

Но это, так сказать, дело вкуса. Вспомните эпизод из культового фильма «Гараж», где один из персонажей с неподдельным отчаянием говорит: «Я за машину родину продал!» Будем считать, что действительно есть фанаты, готовые на такие жертвы.

И вот мы созерцаем следующую картину маслом... моторным. По состоянию на декабрь 2024-го года около 15 процентов вологодских семей могли позволить себе покупку в кредит дешевой машины (стоимостью до 1,2 млн. руб.) и около 4 процентов – покупку машины среднего класса (до 2,9 млн. руб.). По этому показателю наш регион занимает довольно невзрачные позиции: 35-е место из 85 в России и 8-е место из 11 в СЗФО (опережая только Новгородскую, Калининградскую и Псковскую области).

Любопытства ради, сравним данные нашего региона с показателями абсолютного лидера и абсолютного антилидера общероссийского рейтинга. На первом месте расположился Ямало- Ненецкий автономный округ, где купить недорогую машину может почти 55 процентов семей, а машину среднего класса – свыше 26 процентов. А на последнем, 85-м месте в РФ, обосновалась Республика Ингушетия с шокирующими 2 процентами семей, которые «потянут» дешевую машину, и 0,5 процента семей, которые смогут взять в кредит машину среднего класса.

Вместо послесловия. О покупателях машин премиум-класса, вроде «Тойоты» или «Мерседеса», в этом исследовании речь не шла. Что ж, большие деньги любят тишину...