В мэрии Москвы обдумывают изменения в оплате проезда по Московскому скоростному диаметру, рассказал в беседе с «Коммерсантом» лучший "друг" авомобилистов Лискутов. Он предупредил, что вскоре проезд по МСД может стать платным также для машин с номерами Москвы и Московской области. Как транзиты платят 950 руб, так и жители будут. Пробки там. Надо бороться. А почему там пробки? А потому что некоторые развязки сделаны бездумно, допущены ошибки в проектировании, и упираются развязки в глухо стоящие улицы. Которые стоят благодаря опять бездумным решениям, типо заужайзинка, тратуаринга и бордюринга.
Вот они - пробки перед , внимание, светофорами на "скоростном" диаметре!! Появились в первые же часы после открытия участка МСД к трассе М-12. Вас это удивляет? Меня нет.
Сеть автомобильных дорог, это как кровеносная система. Достаточно тромба в одной вене, что бы всему организму было плохо.
Вот возьмём к примеру набережную Яузы.
Газоны, лавочки, чуть ли не шезлонги для загорающий. Плюс занижение скорости. Яуза стоит, хотя московские власти заявили, что после заужения набережных, они поехали, ага, полетели.
Как результат, на въезде на набережные стоят другие дороги. При том эти газоны и заужение не только в центре, а до Проспекта Ветеранов.
И так по всему городу. Про центр я вообще молчу, там лучше не бывать, даже пешком.
На счет МСД. Я раз в неделю ежу вечером с востока на юг, и хорды эти стоят в обратную сторону, почему? Потому что не продуман съезд на Щёлковское шоссе в центр, съезд в Богородское и Преображенское ( там как была времянка, так и осталась), потом все упирается в глухо стоящию Ярославку. И тд.
А сейчас еще зима. Снег же убирать не надо. Особенно на любимых мэрией платных парковках.
Я вчера поездил, проникся, как это с разгона заезжать на парковку, оплатить ее, а потом в раскачку выезжать с нее.
Ну оно понятно, вы же платите не за услугу, а за право парковаться.
Современный динамичный город требует современных решений, и это ни как не снижение пропускной способности дорог.
Но пробки, это прикрытие. Просто аппетиты растут. Мало денег с парковок. Люди стараются без нужды не парковаться, прячут машины во дворах, заклеивают номера и тд. Деньги, нужны деньги, их очень много у населения. Надо изъять. Проспект Багратиона сделали платным, сработало, будем продолжать.