Найти в Дзене
Onlíner

Самая нелюбимая улица среди таксистов? И это центр Минска

Есть расхожая история о двух подходах в организации городского пространства: первый — мы строим тротуар и следим за тем, что пешеходы ходили именно там; второй — мы смотрим, где ходят пешеходы, и именно там делаем тротуар. К чему это мы? Сейчас поймете. Если на какой-то улице в одном и том же месте водители массово нарушают ПДД, к этому можно отнестись двояко. То ли водители обнаглели и устраивают беспредел, то ли пора задуматься над улучшением организации движения на этой улице. Улица Бобруйская в центре Минска вполне претендует на звание самой нелюбимой улицы среди водителей такси. В частности, ее четная сторона. Железнодорожный вокзал, гостиница, большой торгово-развлекательный центр с фудкортами, кинотеатрами и магазинами, автовокзал, офисы. Огромное число точек притяжения: сюда приезжают и отсюда уезжают. Но здесь нет зоны посадки и высадки пассажиров, которая бы всех устроила. Отсюда нарушения, камеры фиксации и все прочие меры, включая контроль ГАИ. Спросите в следующий раз, что

Есть расхожая история о двух подходах в организации городского пространства: первый — мы строим тротуар и следим за тем, что пешеходы ходили именно там; второй — мы смотрим, где ходят пешеходы, и именно там делаем тротуар. К чему это мы? Сейчас поймете. Если на какой-то улице в одном и том же месте водители массово нарушают ПДД, к этому можно отнестись двояко. То ли водители обнаглели и устраивают беспредел, то ли пора задуматься над улучшением организации движения на этой улице.

Улица Бобруйская в центре Минска вполне претендует на звание самой нелюбимой улицы среди водителей такси. В частности, ее четная сторона. Железнодорожный вокзал, гостиница, большой торгово-развлекательный центр с фудкортами, кинотеатрами и магазинами, автовокзал, офисы. Огромное число точек притяжения: сюда приезжают и отсюда уезжают. Но здесь нет зоны посадки и высадки пассажиров, которая бы всех устроила. Отсюда нарушения, камеры фиксации и все прочие меры, включая контроль ГАИ.

Спросите в следующий раз, что думает об этом водитель такси, забирающий вас с вокзала или после кино.

Некоторые водители такси останавливаются на свой страх и риск, некоторые даже дожидаются клиентов, но можно дождаться штрафа.

На противоположной стороне ситуация почти такая же, с той лишь разницей, что спрос на посадку или высадку существенно меньше.

Но это еще не все. Наш читатель рассказал корреспонденту Onlíner об участке улицы Бобруйской, где совершаются массовые нарушения. Опять же часто водителями такси.

Местный проезд, выводящий с тыльной стороны здания с автовокзалом, образует с улицей Бобруйской Т-образный перекресток. Все внимание на этот участок. Если ехать по улице Бобруйской со стороны вокзала, то здесь нет возможности развернуться. И ее не будет довольно долго: нужно выезжать на улицу Свердлова и ехать бог знает куда.

— Тотальное игнорирование ПДД. На этом перекрестке можно было бы поставить камеру — настолько много нарушений, — пожаловался корреспонденту Onlíner наш читатель.

Теперь возвращаемся к будням водителя такси. Заказ к автовокзалу или к торговому центру. И ехать куда-нибудь в обратную сторону, к улице Клары Цеткин. Или приехал на заказа, а клиент еще не вышел. Стоять и ждать нельзя, нужно ехать на круг. В обоих случаях маршрут сильно увеличивается из-за поисков места для разворота. Вот некоторые и пытаются упростить себе жизнь.

А как кажется вам, нужно ли место для разворота на этом участке улицы Бобруйской?

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро