Растяжку снимаем при ее замене, регулировке угла продольного наклона оси поворота колеса и при полной разборке передней подвески. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Работа показана на левой растяжке. Правая растяжка снимается аналогично.
1. Вывешиваем колесо со стороны снимаемой растяжки.
2. Накидным ключом «на 24» отворачиваем гайку крепления растяжки к рычагу, удерживая растяжку рожковым ключом того же размера.
3. Снимаем гайку с шайбой.
4. Накидным ключом «на 24» ослабляем затяжку гайки крепления растяжки к кронштейну, удерживая растяжку рожковым ключом того же размера.
5. Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления кронштейна растяжки к нижней поперечине рамки радиатора.
Болты, расположенные ближе к борту автомобиля, длиннее, чем болт, расположенный ближе к продольной оси автомобиля.
6. Выводим задний конец растяжки из отверстия рычага и снимаем растяжку.
7. Снимаем большую шайбу.
8. Ключом «на 24» отворачиваем гайку крепления переднего конца растяжки к кронштейну, удерживая растяжку рожковым ключом того же размера.
9. Снимаем шайбу.
10. Снимаем кронштейн и большую шайбу с растяжки.
Сборку проводим в обратной последовательности. При этом, для сохранения угла продольного наклона оси поворота колеса на каждом конце растяжки устанавливаем прежнее количество регулировочных шайб.
Затяжку резьбовых соединений резинометаллических шарниров проводим, когда автомобиль стоит на колесах.