Отказ судна под норвежским флагом "Oslo Carrier 3" принять экипаж со спасательной шлюпки потерпевшего крушение российского судна "Ursa Major" может грозить капитану и владельцу судом.
Такое мнение в комментарии РИА Новости высказал глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов.
По его словам, инцидент необходимо задокументировать, после чего обращаться в международный суд.
Как указал парламентарий, решение норвежских моряков нарушает не только международные конвенции, но и общепринятые нормы и правила.
"Это вопиющий случай, но, в принципе, он укладывается в нынешние западные нарративы, они себя ведут абсолютно бесчеловечно, бесцеремонно и по-хамски", - заявил Картаполов.
Как сообщили в пресс-службе владельца сухогруза - группы компаний "Оборонлогистика", "Oslo Carrier 3" отказалось принимать на борт моряков с затонувшего судна. Отказ там объяснили неким "запретом".
В "Оборонлогистике" отметили, что это является грубейшим нарушением статьи 10 Международной конвенции о спасании от 1989 года.
В результате моряков спас экипаж испанского судна Salvamar Drago.
Напомним, сухогруз Ursa Major, направлявшийся из Санкт-Петербурга во Владивосток, потерпел крушение 23 декабря у берегов Испании и Алжира.
Из 16 членов экипажа спасли 14 человек, двое моряков пропали без вести.
По данным "Оборонлогистики", в корпусе Ursa Major было обнаружено несколько пробоин, что свидетельствует о террористической атаке на судно.