Начинаем серию статей, посвященных ремонту кузова Mercedes Benz Sprinter. Автобус прибыл на проведение сварочных работ, замену стекол и полную покраску. Как часто бывает с коммерческой техникой, суровые условия эксплуатации и большие пробеги серьезно сказываются на общем состоянии машины. Наша задача - провести качественный ремонт в максимально короткий срок, чтобы автобус как можно скорее вернулся на маршрут.
Ремонт задней правой арки: https://dzen.ru/a/Z25pdqZuuGeSQYSe?share_to=link
Ремонт оконных рамок: https://dzen.ru/a/Z25jLL_qF1jR6wZi?share_to=link
Покраска кузовных элементов: https://dzen.ru/a/Z25200FMDRXSqLuG?share_to=link
Двухцветная покраска: https://dzen.ru/a/Z4qW548B81tctBJ9?share_to=link
После дефектовки, было принято решение произвести пескоструйную обработку арок и кузовных панелей, в ходе которой были обнаружены множественные очаги коррозии. Пескоструйная обработка, являясь более эффективным средством по зачистке ржавчины, позволяет сэкономить время и выявить скрытые повреждения.
Получив объективную картину, начинаем готовить по шаблонам замещающие элементы, после чего приступаем к сварке арки.
Выполнив сварочные работы в передней левой арке, переходим к обработке защитными средствами.
После того как грунт высохнет, начинаем наносить герметик.
Последний этап - нанесение антигравийного покрытия по всей внутренней плоскости арки.
Здесь на данный момент работы завершены, переходим к следующему участку.
Наши контакты:
Тел: +7 927 955 7770