Всем привет, с вами канал Такси на Руси и сегодня мы начнëм цикл статей о наших предках: дореволюционных извозчиках. В такси тогда, как и сейчас были перевозки разного уровня, и первым я разумеется расскажу про тариф "эконом" того времени.
Зимой крестьяне испытывали трудности в своих деревнях, поэтому, чтобы немного подзаработать, они отправлялись в город. Многие из них становились извозчиками, но добиться успеха в этом деле было нелегко. Наиболее оживленные места уже были заняты, и конкурировать с городскими экипажами было непросто. Крестьяне привозили в город своих бедных и измождëнных лошадок, которые уже использовались для тяжелой работы. Их упряжь и повозки были примитивными, часто ремонтируемыми и сделанными из веревок.
Поэтому они не могли привлекать состоятельных клиентов, да и не стремились к этому. Считалось неприемлемым приезжать на «ваньке», как называли извозчиков низшего класса, подчëркивая их деревенское происхождение. Однако таких извозчиков было больше, чем местных. В 1860 году было зафиксировано, что из 11 тысяч извозчиков лишь треть составляли москвичи, а остальные были «ваньками».
Сезонные «ваньки» зарабатывали все же порой не так плохо – до 150-200 рублей, а потом уезжали домой и платили оброки и другие подати, покупали подарки членам семьи. От заработанных денег оставался пшик, потому что и в городе им нужно было как-то жить – снимать комнату в постоялом дворе, платить за корм лошади. К тому же их услуги действительно были дешевыми – 20-40 копеек за извоз. Собирали попутчиков где придется – возле вокзалов, на улицах, потому что биржу нужно было оплачивать. Незнание города для начинающего извозчика било по карману. Недобросовестные пассажиры могли соскочить и скрыться где-то в проулке, или указать ближайшую улицу, а колесить по всему городу.
«Ваньки» отличались одеждой – это был простой армяк и всесезонная высокая шляпа-гречевник из овечьей шерсти. Его упряжь была такой же бедной – своеобразные «калибры» - дрожжи на вертикальных рессорах. Их услугами в основном пользовались кухарки, рабочие. Возможно, в целях экономии чиновники с военными тоже ездили бы, но не тут-то было. Если гвардейский офицер приедет с «ванькой», то получит выговор, доктора просто не пустят в дом, а жандарм возле театра любого такого пассажира отгонит прочь. В своем кругу их тоже не почитали, грубо с ними общались, и могли даже замахнуться кнутом. «Ваньки» были рады любому клиенту, и когда называли свою таксу, то даже снимали шляпу.
Подписывайтесь, ставьте лайки, пишите своë мнение поехали бы вы сами с таким извозчиком?
Читайте другие статьи цикла:
1) Такси на Руси
2) Лихачи и голубчики
3) Ломовики
4) Первые таксомоторы
