Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Танки и бронированные машины: США. II.

Это был первый танк американского производства, дошедший до стадии прототипа. Он был создан в результате сотрудничества между компанией Holt Manufacturing, производителем тракторов, и General Electric. Во время Первой мировой войны использовались артиллерийские тягачи Holt с гусеницами Caterpillar. Генератор, приводил в движение электродвигатели на каждой гусенице, а поворот осуществлялся путём направления тока на один из двигателей. Тягач был оснащён большим коробчатым корпусом, в которой была установлена низко расположенная гаубица. С каждой стороны было установлено орудие Виккерса, а также были предусмотрены места для установки других орудий. На вооружение был принят единственный прототип. Вооружение: одна 75-миллиметровая горная гаубица, два 7,62-миллиметровых пулемёта, обычно перевозимых на борту. Броня: 15 мм Экипаж: 6 человек Размеры: длина 5,03 м; ширина 3,12 м; высота 2,38 м Вес: 25 тонн Силовая установка: 4-цилиндровый бензиновый двигатель Holtмощностью 6,7 кВт (90 л. с.), и
Картинка из свободных источников. Бензино-электрический танк  HOLT
Картинка из свободных источников. Бензино-электрический танк HOLT

Это был первый танк американского производства, дошедший до стадии прототипа. Он был создан в результате сотрудничества между компанией Holt Manufacturing, производителем тракторов, и General Electric. Во время Первой мировой войны использовались артиллерийские тягачи Holt с гусеницами Caterpillar. Генератор, приводил в движение электродвигатели на каждой гусенице, а поворот осуществлялся путём направления тока на один из двигателей. Тягач был оснащён большим коробчатым корпусом, в которой была установлена низко расположенная гаубица. С каждой стороны было установлено орудие Виккерса, а также были предусмотрены места для установки других орудий. На вооружение был принят единственный прототип.

Вооружение: одна 75-миллиметровая горная гаубица, два 7,62-миллиметровых пулемёта, обычно перевозимых на борту.

Броня: 15 мм

Экипаж: 6 человек

Размеры: длина 5,03 м;

ширина 3,12 м;

высота 2,38 м

Вес: 25 тонн

Силовая установка: 4-цилиндровый бензиновый двигатель Holtмощностью 6,7 кВт (90 л. с.), используемый в качестве генератора для двух электрических гусеничных двигателей.

Скорость: 9,65 км/ч

Запас хода: неизвестен

Картинка из свободных источников. Трехтонный танк "Форд"
Картинка из свободных источников. Трехтонный танк "Форд"

3-тонные танки «Форд» имели стационарную бронированную орудийную башню, что создавало впечатление более мощного вооружения, чем просто один пулемёт.

Он был разработан для поддержки тяжёлых и лёгких танков британской и французской разработки, заказанных армией США. Заказ на 15 000 машин был отменён и только 15 из них были достроены.

Проект построили в середине 1918 года, и один прототип был успешно испытан во Франции. Водитель сидел в центре, двигатели располагались позади него, а стрелок — впереди. Он управлял движением, изменяя передаточные числа на каждом двигателе, и с помощью дифференциального тормоза мог совершать повороты.

Вооружение: обычно один 7,62-мм пулемёт в установке с ограниченным поворотом.

Броня: неизвестна.

Экипаж: 2 человека

Размеры:

длина 4,16 м;

ширина 1,68 м;

высота 1,6 м

Вес: 3,1 тонны

Силовая установка: два 4-цилиндровых бензиновых двигателя Ford Model T с водяным охлаждением, общая мощность 33,58 кВт (45 л. с.) Скорость: 12,87 км/ч

Дальность хода: неизвестно

Продолжение следует…