В 1874 году при кронштадтском адмиралтействе, в которое входил и Пароходный завод (первое название нашего судоремонтного предприятия), были основаны электромеханические мастерские для ремонта судовых электроприводов. С этого года и ведёт свой отсчёт электромеханический цех № 10.
В честь юбилея всем сотрудникам цеха были вручены грамоты и благодарности. Генеральный директор завода отметил огромный вклад этого подразделения в судоремонт и пожелал электромонтажникам хорошей загрузки в новом 2025 году.
Военно-морской флот всегда был одним из центров активного использования технических достижений электротехники. С ростом применения электрической энергии на кораблях и судах, ассортимент создававшихся и ремонтировавшихся электрических устройств неуклонно и быстро расширялся.
В начале XX века электромеханические мастерские в Кронштадте уже занимались двигателями, насосами, электровентиляторами, рулевыми механизмами, радиоаппаратами.
В 1922 году электротехники вошли в состав созданного на базе Пароходного завода, а также многочисленных портовых и доковых мастерских Кронштадтского морского завод.
Электротехники цеха наравне с остальными морзаводцами прошли путь, полный трудовых подвигов и славы в годы первых пятилеток, в Великую Отечественную войну. В послевоенные годы лидерства завода, как флагмана советского военного судоремонта, цех № 10 был одним из ведущих цехов предприятия.
В конце 1980-х годов в цехе работали около 600 человек (52 бригады). Здесь трудились выдающиеся морзаводцы: лауреат Государственной премии СССР А. Д. Шарин, заслуженный рационализатор Российской Федерации П. И. Вершиничев. Многие работники цеха были удостоены государственных наград и поощрений.
В начале 2010-х, после тяжёлых экономических проблем, заводу и цеху начинать пришлось практически с нуля. Начальнику цеха № 10 Виктору Анатольевичу Щукину и его заместителю Владимиру Николаевичу Андрееву удалось сберечь в рабочем состоянии оборудование цеха, но людей не было. Вернулись 7 электромонтажников. С них началась новейшая история цеха. Пятеро специалистов трудятся по сей день: бригадир А. И. Куркин, электромонтажники судовые А. Н. Кондратьев, А. А. Овчинников, В. А. Тиора, М. Г. Ушакова. Если во времена КМОЛЗа в цехе было разделение по специализации (одни занимались подводными кораблями, другие – надводными), то в середине 2010-х небольшой группе специалистов пришлось становиться электромонтажниками широкого профиля.
Сегодня электротехники занимаются дефектацией, диагностикой, ремонтом оборудования и сервисным обслуживанием отремонтированных систем, работают не только в цехе и на кораблях, но и за пределами завода в Ломоносове, в Приморске. К 2014-му, с приходом молодых специалистов под руководством тогда бригадира, а ныне заместителя начальника цеха Тараса Викторовича Попова, цех № 10 вышел на новую для себя номенклатуру и взял на себя кабельные работы, ремонт автоматизированных систем управления.
В 2018-м – новая страница в истории подразделения. Цех переехал с отдельной территории на берегу Докового бассейна на Деловом дворе – в отремонтированное здание, находящееся на основной заводской территории. Переезд электромонтажников на основную территорию завода пошёл на пользу укреплению межцехового сотрудничества. Значительно сократились временные потери, темпы ремонта выросли. А как улучшились условия труда морзаводцев!
Цех возглавил молодой и инициативный специалист Алексей Анатольевич Бороздыкин. Под его руководством электромонтажники стали первыми внедрять на заводе производственную систему 5S. В 2022 году цех № 10 был назван эталонным подразделением среди предприятий Объединённой судостроительной корпорации в сфере «электромонтажные работы». Цех стал наглядным примером по внедрению производственной системы для остальных подразделений завода.
Работы стали сложнее и тяжелее. В итоге к 2022 году с 20% номенклатуры, которую ранее мог освоить цех № 10, подразделение расширило свои возможности до освоения 70% всех электротехнических работ. Появились коммерческие заказы – на испытания оборудования, на продление срока службы. Один из последних удачный примеров – выполненный ремонт электродвигателей СПБ «Невская».
Сегодня цеху 150 лет! В новом, светлом, просторном помещении идёт слаженная работа: омолаживается коллектив, модернизируется и обновляется станочный парк. В цехе появились современные моющие автоматизированные камеры, новый испытательный стенд на компьютерном управлении, специализированный станок, который в три раза сократил время на изготовление бирок для электродвигателей и прочей техники. На участке очистки произведён монтаж системы вентиляции. К юбилейному 2024 году в цехе установлено 5 новых кранов. В планах на 2025 год оборудовать помывочную камеру для крупногабаритных электродеталей.
Так держать, десятый! Не сбавлять обороты! Желаем нашим электромонтажникам стабильной загрузки, ответственных заказов, доброго здоровья. Спасибо за ваш труд!