Интересно проследить превращение сельскохозяйственного городка с населением 60 тыс. человек в 1929г. в мощный промышленный мегаполис Челябинск со второй половины XX вв. В этом нам поможет важный музей боевой и трудовой славы ЧТЗ. (Он примыкает к НХТ, раньше на его месте располагался кинотеатр "Спартак".) К сожалению, попал сюда впервые.
Строительство Челябинского тракторного завода началось с пустыря, на месте которого сейчас цеха ЧТЗ.
Задание на проектирование завода было составлено специальным проектным бюро в Ленинграде в июне 1929г. Чуть позднее была организована практика в г. Детройте.
Уже 1 июня 1933г. завод вступил в строй.
К тому времени был уже сформирован соцгород: построено жильё для рабочих, пущен первый трамвай 1 мая 1932г., появились первые в городе хлебозавод и звуковое кино.
В 1937 году советский трактор Сталинец С-65 на Всемирной выставке в Париже признан лучшим в мире. Большую роль в этом сыграла скульптура В.И. Мухина "Рабочий и колхозница", которая привлекла внимание всего мира к советскому павильону.
А уже в 50-е годы XX вв. лучшим в мире становится советский танк, выпускаемый ЧТЗ.
За годы Великой Отечественной войны Танкоград (так тогда назывался Челябинск) с помощью, в том числе ЧТЗ смог поставить фронту 18000 танков, 48500 танковых моторов, 17000000 заготовок боеприпасов.
В 1960-х гг. челябинские тракторы используются в качестве наземного транспорта для изучения Антарктиды, нахождения полезных ископаемых.
Например, для работы в Антарктиде использовался трактор ДЭТ-250М.
, В общем, экспозиция представленная в музее трудовой и боевой Славы ЧТЗ - это история не только Урала, это история нашей страны. Приходите! Экскурсии здесь очень интересные.
О современных успехах уральского машиностроения можно узнать из статьи о Верхней Пышме.
Если хотите оставаться в курсе интересных событий, поддержите статью лайком и подпиской. ✈ 🚉 🚶В ПУТИ С МИХАЛЫЧЕМ интересней!