Издание "За рулем" подтверждает, что современные авто с автоматической коробкой передач все еще обладают способностью к эффективному торможению с помощью двигателя, несмотря на распространенное убеждение в обратном, сообщает zr.ru.
Этот процесс активируется, когда водитель отпускает педаль газа, оставляя передачу включенной. В этот момент колеса начинают вращать двигатель, расходуя кинетическую энергию автомобиля, что ведет к его замедлению. Автоматическая трансмиссия оснащена электроникой, которая сама находит наиболее эффективный режим торможения. На крутых спусках рекомендуется ручное переключение на более низкую передачу — третью, вторую или первую, в соответствии с наклоном дороги.
При замедлении транспортного средства с помощью двигателя бортовой компьютер фиксирует расход топлива как нулевой. К тому же включение различных электронных устройств, таких как кондиционер, усилитель рулевого управления или мощный звуковой комплекс, увеличивает нагрузку на передние колеса, усиливая эффект торможения.
Автомобилисты, управляющие транспортными средствами с вариаторами Jatco (которые установлены на моделях Nissan, Renault, Mitsubishi, Jeep), имеют возможность настроить глубину торможения двигателем через специализированные мобильные приложения, используя адаптер ELM327.