На российском рынке новых легковых авто с января по ноябрь 2024 года доля китайских автобрендов выросла до 60%. Об этом со ссылкой на данные "Автостата" передает "Коммерсантъ". Отмечается, что в начале 2022 года, когда с рынка РФ начали уходить американские, европейские, японские и корейские автопроизводители, на китайские автомобили приходилось менее 10%. За неполный 2024 год количество новых китайских автобрендов, представленных на российском рынке, увеличилось в два раза (с 29 до 60), продажи выросли на 80% год к году. «Федеральный Бизнес журнал» в Дзене
Подписывайтесь:
https://dzen.ru/businessmagazine
На российском рынке новых легковых авто с января по ноябрь 2024 года доля китайских автобрендов выросла до 60%. Об этом со ссылкой на данные "Автостата" передает "Коммерсантъ".
Отмечается, что в начале 2022 года, когда с рынка РФ начали уходить американские, европейские, японские и корейские автопроизводители, на китайские автомобили приходилось менее 10%. За неполный 2024 год количество новых китайских автобрендов, представленных на российском рынке, увеличилось в два раза (с 29 до 60), продажи выросли на 80% год к году.
«Федеральный Бизнес журнал» в Дзене
Подписывайтесь:
https://dzen.ru/businessmagazine