Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дождались. Какие две важные трамвайные линии запустят в Москве в ближайшее время

Недавно в столице начали строить бесполезную развязку. И я имею в виду конечно же двухуровневое пересечение шоссе Энтузиастов со Свободным проспектом. Мое мнение было таким: шоссе все равно "на выезд" упрется в пробку в Балашихе, а "на въезд" - в густую череду светофоров в Перово, не говорю уже о "мертвом" пересечении с улицей Плеханова. И таким образом новая развязка никак не поможет улучшению дорожной ситуации. Тем более, что пробок на перекрестке практически не бывает. Вот типичный скриншот. Обратите внимание, там уже перекопали! А всё равно движение бодрое. "Красное" на кругу - вариант нормы. Потому что машины на светофоре стоят. Но при подъезде к перекрестку практически ни с одной стороны никакой красноты нет! Некоторые читатели со мной согласились. Другие, наоборот, считают, что эстакада очень нужна. Но любопытнее всего то, что многие пользователи начали уверять меня, будто бы эстакада сооружается под будущую трамвайную линию. В принципе, я согласен с тем, что в нынешнем "формате

Недавно в столице начали строить бесполезную развязку. И я имею в виду конечно же двухуровневое пересечение шоссе Энтузиастов со Свободным проспектом. Мое мнение было таким: шоссе все равно "на выезд" упрется в пробку в Балашихе, а "на въезд" - в густую череду светофоров в Перово, не говорю уже о "мертвом" пересечении с улицей Плеханова. И таким образом новая развязка никак не поможет улучшению дорожной ситуации. Тем более, что пробок на перекрестке практически не бывает. Вот типичный скриншот. Обратите внимание, там уже перекопали! А всё равно движение бодрое.

"Красное" на кругу - вариант нормы. Потому что машины на светофоре стоят. Но при подъезде к перекрестку практически ни с одной стороны никакой красноты нет!

Некоторые читатели со мной согласились.

-2
-3

Другие, наоборот, считают, что эстакада очень нужна.

-4

Но любопытнее всего то, что многие пользователи начали уверять меня, будто бы эстакада сооружается под будущую трамвайную линию. В принципе, я согласен с тем, что в нынешнем "формате" трамвай там наглухо запрет все движение, и если уж проводить в Ивановское трамвай, тогда конечно новая развязка более чем необходима.

-5

Вот только будет ли трамвай?

К сожалению, после войны самый удобный вид городского транспорта постоянно ущемляют и пессимизируют. Сняли пути практически во всем центре. Эх, как бы хорошо вернуть трамвайчик на Маросейку, Большую Никитскую, Охотный ряд!

С 1982 по 2017 годы вообще не открыли ни одной новой линии, только урезали. Ленинградское шоссе, проспект Мира - движение трамвая необходимо срочно восстановить. Но при Сергее Семеновиче построили всего две коротенькие связки. Первую у Белорусского вокзала, вторую - на улице Сергия Радонежского. А что с Ивановским?

Фото с официального сайта Mos.ru
Фото с официального сайта Mos.ru

13 декабря на официальных страничках мэра Москвы появилось сообщение о том, какие новые трамвайные линии построят в столице России.

Во-первых, это новая линия по проспекту Академика Сахарова от Комсомольской улицы до Чистых прудов.

-7

Во-вторых, это восстановление трамвая на Трифоновской улице.

-8

Обратите внимание, даже про улицу Гиляровского ничего не сказано (а ведь пути там тоже частично сохранились), что уж говорить об Ивановском? Иначе говоря, нет никакой информации, что туда собираются прокладывать трамвайную линию. Другими словами, развязку уже начали строить, но откуда вы, собственно взяли, что планируется еще и трамвай? Академика Сахарова - да. Трифоновская - да. Ивановское - нет.

Запутанная ситуация, возможно у вас имеются какие-либо инсайды?

Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Буду благодарен за репост в социальной сети!